“精英座驾”之追求篇 2011款科鲁兹VS英朗GT

英朗图片资料信息

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对通用车系了解的车迷都知道，雪佛兰品牌的下的科鲁兹与近期上市别克英朗其实有着很近的血缘关系。科鲁兹出自通用欧洲最新紧凑车平台——Delta II，在这个平台下，除了科鲁兹外，欧宝新雅特以及英朗XT、GT车型的设计开发也均来自Delta II。从排量来看，英朗GT和科鲁兹都有1.8L排量车型，并且发动机的输出也基本一致。但在同平台的背景下，科鲁兹和英朗GT之间却存在着2.74-4.08万元不等的差价。那么究竟是什么原因造成了这部分差价呢?

两款车型外型神似

那么首先让我们来看看这两款车相似的地方。由于科鲁兹和英朗GT均来自通用的Delta II平台，所以两款车的轴距均为2685mm，按轴距划分的话，科鲁兹和英朗GT都属于A级车。但是在整车尺寸上，英朗GT要比科鲁兹大一些。科鲁兹整车尺寸为4598×1797×1477mm，而英朗GT较科鲁兹增长了73mm，增宽了18mm，增高了1mm。从理论上讲，科鲁兹与英朗GT之间在空间上不会有较大的差距。但由于车厢以及座椅的设定，英朗GT的实际乘坐空间感受要比科鲁兹更为舒适一些。