MG6引领潮流 “新鲜五门三掀背厢轿车”推荐

五门三掀背厢轿车，这是一项在国内尚算“新鲜”的设计元素。说它新鲜，并不是流入国内时间较晚——而是这个元素一直曲高和寡，跟附者寥寥无几。其实在成本方面，掀背设计并不会带来太大差异。如果您细心发现，不难找到以经济为卖点的旗云、奇瑞A3、莲花L3这些三厢五门车型。

再往上一个级别，就到了我们今天的主角：明锐。明锐并没有将这个设计上于宣传之中，而MG6甫一出现，其“美背”设计就大量充斥于它的广告里。但这也没有能让MG6打造出所谓的“中级车新基准”。相信在我们今天的比较中，同为紧凑级别的MG6不会占到新明锐半点便宜。

从品牌上来说，两者级别处在一个水平线上——二线厂商。一个是合资的捷克品牌，一个是被上汽收购的英国品牌，不过后者已经被划为“自主产品”这一阵营中。加上斯柯达产品的保有量大，所以说起知名度，斯柯达还是略占一筹的。不过，MG6拉风的设计加上车头一般人看起来相当陌生的车标以致被误认为为某些进口高级车，我想也是有可能的。

外观篇

外观方面，新明锐虽然剪了“辫子”，但依然无法摆脱“遗老”风范。车身整体线条、侧面以及尾部的改动并不算大。圆润成熟，与略带锋锐的前脸并不那么协调。再看看MG6，并没有“英伦”的古典元素，却有点像法国车，在动感的线条的烘托下相当前卫时髦。所以，如果你纠结于两款车的选择，年龄会是一个很好的选择点。

新明锐“整容”前脸的举动无疑是斯柯达近年来最聪明的举动，之前的大灯毫无生气，现在看着要精神多了，相信会为新明锐带来更多的购买者。没有大改带来的高成本，这个一针见血的变脸可谓是“花少钱办大事”的典范。

至于MG6，前脸上的主要风格则是强烈的立体感。MG6不仅仅在线条上采取了创新，例如就连不规则前大灯，棱角状运动包围，还在空间上采取了许多创新之处。使整个前脸看起来相当有攻击性。比起荣威550的设计已然显得更为成熟。

外观总结：相对于众多取道中庸，老中青三代通杀的车型，明锐与MG6显然更有着自己的外观个性，对受众审美有更直接的针对性。面向中老年的明锐与中青年的MG6，在内饰方面又有哪些区别呢?