要比就比舒适 2011东风雪铁龙C5、奥迪A4L解析

消费者在买车时，动力性、安全性、操控性、经济性一个都不能少，而车辆优秀的驾乘舒适性同样是赢得广大用户青睐的重要性能表现。今天，笔者要像大家推荐款不同级别下的驾乘舒适代表，雪铁龙C5和奥迪A4L。不过严格来说，在欧洲市场，雪铁龙C5和奥迪A4实为同一级别的竞争对手，市场表现均名列前茅。

东风雪铁龙C5虽然身为B级车型，但是优秀的的驾驭舒适表现却与欧洲原车一脉相承，与奥迪A4L不分彼此。下面我们就来分析两款不同级别车型的舒适性能。

作为B级车中首款具备驾乘舒适特点的东风雪铁龙C5,明确地提出“动态舒适”以强调其独有的魅力。 C5的“动态舒适”源于“韧性的底盘+平顺的驾驭+静适的空间”多维有机组合下的出色表现。而其灵魂则源于雪铁龙独有的傲视全球的底盘技术。其中车型配备的处于世界领先水平的FML减震韧性多连杆后悬挂技术，有效保证了车辆在过弯及颠簸路面行驶时的稳定性，为用户带来平顺的驾乘体验。

同时，C5拥有的WRC冠军赛车级底盘调教技术，更是实现了车辆在精准操控性和乘坐舒适性的完美结合，为用户打造人车合一的从容驾驭。通过技术专家结合中国道路特征，进行多次专门的试验和测试，极大提高了C5在缓解、吸收来自苛刻路面震动的表现。而在极限状态下，底盘又韧性十足，车身稳定而不拖沓，完美实现激情在握的精准操控。