时尚与激情 2011型奥迪TTVS大众尚酷 经典对决

奥迪TT对大众尚酷，怎么看这都是一场经典的兄弟之间的竞争。它们都具备漂亮的Coupe外观，价格又都不是特别贵;两者都来自于第五代高尔夫;发动机仓里有相同的200马力TSI发动机;而且还都使用了先进的6速DSG变速箱。唯一不同的是它们的身世，奥迪TT怎么都算是新生代产品，而大众Scirocco则可以追溯到1974年，当年它可不仅仅是有Coupe外衣的高尔夫，而是70年代真正适合老百姓的漂亮的Coupe车型。

再回到2008年，TT和Scirocco不仅仅是继承了前辈的名气，而且实实在在的打动了一批人。对于很多六七十年代生人的单身贵族或是年轻的夫妇来说，TT和Scirocco是漂亮、动感又能买的起的Coupe跑车。高尔夫GTI对他们来说太过平常，满街都是，这可不行。奥迪和大众的这两款Coupe跑车正好能满足他们的愿望。

第二代TT上市已经两年多了，现在看起来依旧很性感，其中包括奥迪一直强调的科技感。过去坐在TT里，感觉就像小坦克，驾驶员被围得严严实实，新TT的前窗和侧窗面积比上一代车型也没增加多少。但就是这小小的变化却给视野带来很大改观，现在驾驶员不用伸长脖子才能看见信号灯了。奥迪内饰的做工一贯的精细，材料也很高档。但我们的这台试驾车内饰由真皮和铝制装饰拼凑在一起，虽然不赖，但细节上还是比不上老款车型。

不过也没有太多可抱怨的，2008款的Scirocco也仅有引人注目的外观，内饰部分基本上照搬EOS。只有三角形的车内门把手不太一样，造型出色的一体式真皮运动座椅是车内唯一的亮点。人体工程学设计没有什么问题，就像高尔夫或者EOS(也包括TT)一样，开关和按钮都待在它们应该出现的位置上，运动型方向盘握在手中的感觉非比寻常。和TT相比，Scirocco的坐姿稍微高了一点，所以也就少了那么点运动的感觉。