全新一代大众POLO 推荐大众新途安新车上市
大众新途安 现款国产途安将于12月上旬停产,且在动力总成方面,1.4T发动机将全面取代现款车型的发动机系列,成为新途安的唯一动力配置。现款1.8T、2.0L车型单日产量逐日递减,为新车升级做好准备。随后1.4T换代产品将取代老款车型。 2011款途安并非海外版的新一代车型,而是现款车型的改款,但是改动的还算彻底。其前脸设计沿用了六代高尔夫开创的新大众脸谱风格,舍弃现款车型的镀铬U型前脸,高尔夫风格的新途安带有简洁的前进气格栅,大灯虽然没有透镜和氙气配置,但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰,同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。 新款国产途安的仪表台设计会同步海外版车型的新设计,仍然是来自六代高尔夫风格的多功能方向盘,增加了金属辐条装饰。全新的白色光源的仪表板也进行了重新布置,仪表板上按钮也改为按键式设计;大灯,车窗开关等增加了金属镶边的装饰,大灯带有高度可调的功能,但后视镜仍然没有电动折叠功能。 当然新款途安并不是一味的减配,比如1.4TSI车型,就引入了多项全新配置。首先冲谍照车型尾部特有的TSI标志我们可以清晰说明新款途安全新引入的1.4TSI发动机,同样最为最佳拍档,7速DSG双离合变速器也会一并出现。1.4TSI+DSG的组合除了更佳经济环保,在动力上全面替代2.0L车型,在大众的速腾、迈腾等车型上已经早已得到印证。 谍照中的车型为高配车型,很明显的在排挡杆前方出现了自动泊车功能、ESP以及坡道起动辅助系统的按钮。根据我们之前的了解,新途安的其他配置还包括:定速巡航、胎压监测、侧倾稳定功能、前后无骨雨刷、弯道辅助照明、双区自动恒温空调、12键多功能真皮方向盘、节能轻质轮毂,以及205//55 R16规格的轮胎。 精彩活动推荐: |
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