市场占有率高！雪佛兰乐风改款上市新车解析

乐风图片资料信息

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乐风作为上海通用雪佛兰的入门级三厢车型，该车自06年上市以来一直保持着较高的市场占有率。而随着雪佛兰旗下车型的升级改款以及以科鲁兹为代表的新一代家族式前格栅，雪佛兰乐风也将迎来其上市后的首次大改款。

2009年5月8日上海通用正式推出了雪佛兰乐风改款车型。雪佛兰新乐风包涵1.2、1.4、1.6升三个排量区间，共有八种不同配置和六种车身颜色供消费者选择。各款车型售价保持不变，售价区间仍为7.39万元至10.79万元。新乐风外形进行了多处升级，前脸与新乐骋有几分相似且车身有所加长。

最重要的动力部分，虽然依旧搭载1.2、1.4、1.6三款引擎，但1.4和1.6排量引擎进行了重新调教。新款1.6升引擎的最大功率仍未78千瓦，但最大扭矩上升4牛米，同时输出转速降低了400转。而1.4升车型的最大功率输出转速则整整下降了800转，这些都意味着新乐风在动力上将更显得强劲。

除了完全移植自雪佛兰家族当红车型科鲁兹的前格栅设计之外，在新乐风的发动机罩上方我们还可以看到三条凸起的棱线，这一细微设计变化完全让这一款A0级小车增添了几分运动的肌肉感。

“大嘴”新景程和“大嘴”新乐骋的上市似乎让我们看见了新一代雪佛兰家族的脸谱，但是从谍照上来看，新款乐风并没有延续“大嘴”的风格，保持了和老款车型相同低调的外观。

在新乐风盾型前格栅两侧的大灯设计与科鲁兹有些不同，其“目光”没有科鲁兹那样锐利，而是与新乐骋完全相同带有几分传神的可爱。

新乐风主要变化集中体现在车头、车尾及轮毂上。与雪佛兰-新乐骋(两厢)相同的凤眼大灯、新款轮毂造型以及新款尾灯成为新乐风的标志元素。除此之外，新乐风与老款车型没有本质上的差异。