新年车市前瞻:宝马X1、三款热门跨界车对战上市
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还记得我们春节前做的那次SUV对比吗?奥迪Q5、奔驰GLK、凯迪拉克SRX和沃尔沃XC60,它们虽然有着截然不同的性格,至少同属于紧凑型豪华SUV这个相对宽泛的市场定位。然而这一次,恐怕无论如何也算不上一场针锋相对的对比试车。新近上市的X1是个十足的异类,以至于与它接触了几天后,我们还是不太确定是否应该把这款车归入城市SUV阵营。也许,它应该自成一派吧。反正厂方心里还是很有数的,一直在各种宣传资料中将其称为 SAV(Sport Activity Vehicle),而非大家更熟悉的SUV(Sport Utility Vehicle)。 四款跨界车 鉴于X1的反传统个性,我们也打破了常规的对比模式,为X1找来几款颇具代表性的“传统对手”——各项性能均衡发展的沃尔沃XC60,偏重越野性能的路虎神行者2,以及Crossover风格鲜明的斯巴鲁傲虎。不是非要拼个孰高孰下,而是尽可能全面地向你展示一个真实的X1。 砂石厂决斗 等等,为什么没有与X1同样炙手可热的奥迪Q5?坦白说,那是一款出色的产品,但问题是该车已于年初在长春国产,厂方却无法在截稿前提供国产版试驾车。况且在实际操作层面,XC60与Q5有着诸多相似之处,只要其中一个出席即可说明问题,不是吗? 各显其能 如果在紧凑型豪华SUV阵营中找一个各方面表现最均衡的标本,大概没有其它车型比XC60更为合适了。它靓丽的造型可以说“男女通吃”,车身尺寸不大不小,乘坐很舒适,却又没有将驾驶乐趣完全抹杀。这辆车未必能征服所有的潜在消费者,但驾驶过它之后,表示不满的人应该不会超过十之一二。编辑部甚至开玩笑地将沃尔沃称为“欧洲车里的日本车”,因为如此拿捏恰当的个性在欧洲车里是极少见到的。 |
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