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新政策下的南北会战玛驰/雅力士上市对比推荐

玛驰图片资料信息

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经历了上半年的调整和理性回归,在环保节能车型补贴以及呼之欲出的新车船税方案等一系列利好政策的刺激下,中国小型车市场再度升温。而且,日系车型一直占有着重要的市场份额。不少业内人士就在大胆预测:玛驰与新雅力士竞争将不断升级,上演一场日系小车的“龙虎斗”在所难免。

东风日产玛驰

上市近三个月来,玛驰日均销量接近150台的势头不可小觑。东风日产新一代玛驰凭借着1.5L强劲动力,掀起了一股小车的风靡狂潮。玛驰的澎湃动力和灵活操控,让驾驶员感觉车犹如身体的一部分,即使是刚上路的新手也能够无压力地随心操控,实现简易驾驶。

玛驰全系搭载的编号为HR15DE的发动机采用了日产独有的CVTC连续可变气门正时系统,最大功率和最大扭矩分别达到79/6000 kW/rpm和138/4800 Nm/rpm。同时,新一代玛驰在自动挡车型上配置了全新的4AT变速箱,与发动机构成“黄金动力”组合,大大提高了燃油经济性和驾驶平顺性。

此外,玛驰的方向盘转向清晰精准,反应灵敏。高位级别上的电动助力的转向手感很轻盈,但回正的力矩非常大,最小转弯半径仅为4.5米,为同级车之最。

不少消费者在试驾后纷纷表示,玛驰的动力感强,起步有力,即使是在倾斜度较大的上坡路也能够轻松起步;在过起伏路和减速带时,玛驰精心调校过的悬挂也能够抵消九成以上的震动;而敏捷的方向盘、超小转弯半径和能够显示障碍物方位的倒车雷达,更是让困扰新手和女性驾驶员的泊车问题变得简易轻松。

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