新车谍照频曝 德系领军2011即将上市车型亮相
● 帕萨特 B7L 预计上市时间:今年下半年 在早前举行的2010年度巴黎国际车展上,大众汽车时隔5年为世人带来了其经典中坚车型全新帕萨特B7。据悉,特意为中国市场研发的加长版车型B7L目前已进入生产调试阶段,并有望于今年下半年正式上市。预计售价维持不变。而目前在售的第六代车型迈腾将会在B7L上市之后逐渐退市。 全新帕萨特B7 帕萨特 B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。并引入了大众全新的简约风格,外形设计借鉴了新款Phaeton辉腾的灵感,前脸整合了大众全系家族特征,使其带来更为强烈的冲击感。同时大面积的镀铬装饰和横向线条的运用也凸显了其年轻时尚。 帕萨特 B7的外观尺寸长为4769mm,宽度为1820mm,而轴距则同现款迈腾相比仅增加了3mm,达到2712mm。 大众帕萨特 B7亮相巴黎车展 内饰方面,全新的帕萨特 B7秉承了大众一贯的精致风格,整个造型和迈腾相比变化不大,但在仪表板和中控台的等细节处都经过多方面重新设计,拥有直观显示和控制系统,通风孔周围使用镀铬镶嵌件装饰。 在车后发出特殊的脚步动作即可开启行李厢盖 配置方面,全新帕萨特 b7可谓是较上一代有了长足的进步,不仅全系车型标配iPod接口、6安全气囊、ESP以及多功能真皮方向盘等,而高端车型更是融入了8扬声器数字广播、驾驶员疲劳监测以及蓝牙接口等以及触摸屏卫星导航系统。 引入第二代驻车系统,泊车入位更为轻松 动力方面,全新帕萨特提供了多达10款发动机,提高燃油经济性最高达18%。并都具有更高的燃油经济性,对于发动机的细微调整也降低了碳排放量。不过可以预计明年国产后帕萨特 B7肯定会以我们熟悉的1.4 TSI、1.8 TSI、2.0 TSI发动机作为其主力车型。 涡轮增压柴油发动机 其中四款发动机是经典的汽油发动机,输出功率分别为90千瓦 / 122马力(1.4 TSI)、118千瓦 / 160马力(1.8 TSI)、155千瓦 / 211马力(2.0 TSI)和 220千瓦 / 300马力 (V6)。性能最高的为六缸发动机,而其他汽油发动机为涡轮增压四缸发动机。为使用天然气而设计的 110千瓦 / 150马力发动机(1.4 EcoFuel)也具有增压功能。1.4 TSI的另一个变体是MultiFuel 发动机,功率为 118千瓦 / 160马力,专为使用最高 85%的乙醇燃料而设计。 精彩活动推荐: |
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