“欧式时尚全新车型”北京现代ix35实拍导购

现代ix35图片资料信息

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北京现代ix35

现代ix35是现代欧洲研发中心的全新作品。和i30一样ix35的命名方式采用了现代全新的命名方式，其中的“x”意为具有越野能力。除了名称的类似，ix35也采用了现代新一代的家族设计风格，个性十足的外观将时尚、动感和科技这三个层次都体现得淋漓尽致。

　现代ix35原型车是现代ix-ONIC概念车，其不仅沿袭了现代ix-onic概念车的造型，同时融入了更多欧洲风格。与老款途胜相比，现代iX35的流线外形更现代，设计风格更加硬朗，从它的前脸能看出几分福特车的影子。氙气大灯目光更加深邃、犀利，比老款途胜少了一些温柔与可爱，多了几分个性与凶狠。

现代ix35的内饰设计极具动感，黑色的中控台只搭配了少量的银色饰条十分醒目，而四幅式的方向盘经过银色饰条的装扮，也显得别具一格。双圆桶式的仪表盘设计，左边是转数表，右边是时速表，中间是液晶显示屏，布局与大众系列车型有些类似。空调口采用多边形设计，比较特色，中控台采用了至少是7英寸的显示屏，底部是空调系统调节键，设计很简洁没有多余的按键。

ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。与发动机配合的是6速手自一体变速箱。

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iX35相比现款的途胜车型变化很大，整体造型更加动感，线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（最大功率140马力，峰值扭矩167N·m）。柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。

优点：外观独具个性，内饰做工精细，设计颇具人性化

缺点：整体给人感觉比较中规中矩，并无明显特点