帝豪EC7、斯柯达晶锐、现代瑞纳 3款新车上市
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帝豪EC7 随着国内消费水平的不断攀升,越来越多的自主品牌也开始向高端发展,在这一方面,可以说吉利帝豪是先锋。在多数自主品牌的高端车型还处于形象塑造期的时候,帝豪EC7已经取得了不少消费者的认同,有关数据显示,帝豪EC7近期3个月已经达到月均销6千台。 在形形色色的车身外观设计中,帝豪EC7算不上特别突出的一个,而也许正是这份中规中矩的大气,让它得到了更多消费者的认可。另外据我们太平洋汽车网评测组三位同事的反映,帝豪品牌的确在用料、造工以及细节的把控上做得比较突出,其品质与其高端定位相衬。 帝豪EC7分别搭载1.5L和1.8L两种不同排量发动机,均来自于吉利自主研发的CVVT全铝发动机,更注重经济性的1.5L车型只提供5速手动变速箱的选择,最大功率可达104马力,最大扭矩为135牛米。而1.8L发动机最大输出功率136马力,最大扭矩172牛米,与之匹配的变速箱除了5速手动之外,还有一款源自比利时Punch在南京的独资公司——邦奇自动变速箱有限公司生产的 VT2型CVT无级变速器。 精彩活动推荐: |
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