全新宝马X3很给力 小改款新车上市推荐

宝马X3图片资料信息

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外观变化不彻底 看起来像小改款

全新X3在外形的设计上与老款相差不大，虽然多处进行了局部推敲更改，但从车型结构上将，2011款X3是货真价实的换代车型。不是德国人过于死板，而是宝马设计师想延续传承，他们不想把本就造型经典的外观在设计的面目全非了。

当然不是说外形就一点没变。车辆尾部继承了当今宝马的设计衣钵，整体造型更像是新X5和X1的结合体，与现款X3有着很大的区别。其实新X3外形上的小变化对于其消费者来说影响不大，调查显示大部分宝马X3的用户对其外形设计都持赞同满意的态度。而此次2011款新X3主要看点是动力、空间和价格。

动力搭配较高 同级车中罕遇敌手

目前新X3有两种汽油机车型，新的28i是采用了与老款30i上相同的3.0L直六发动机。我们看到入门新X3的排量就已与老款的顶配车型相同。而35i则采用了与X5相同规格的发动机，单涡管双涡流的直喷增压发动机输出动力非常强大，再配合宝马的8速手自一体变速器，可以说在动力搭配上，同级竞争对手奥迪Q5 3.2和奔驰GLK350根本不能与之匹敌。

但我们从国外新X3那51000欧元的定价，对比国内X5 35i的报价来看，X3 35i售价应在80万元以上。与同级竞争对手相比，整整高了有10万元。而28i的售价应与现售的X3 30i相差不大，65万以上也是肯定的了。所以我们从新X3那高昂的价格上来推算，它的推出并不能做到抢占其它中型SUV的市场，只能说可以满足对于X3动力有所要求的消费者客户，说白了就是让想买宝马X3的人更加坚定，而让对宝马X3失去信心的人回心转意。

如果按照进口销售的方式去看，虽然28i和35i的推出能够有效提升新X3的产品形象，但反观比竞争对手高出不少价格的局面，会导致新X3的销量难以提高和维持，尽快打造出一款25i，将售价控制在50万左右还是非常有必要的，虽然目前海外没有25i的车型，但不排除可以为了中国量身打造的可能，因为别忘了在中国可是有“5系Li”的先河。

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