加速仅3.5秒 实拍韩系超跑Spirra斯派朗

这里八卦一下，据坊间资深老编相传，这辆韩国的超跑Spirra在2008年北京车展首发时的模特就是兽兽小姐。当然那一年车展我们没记住首发了KIZASHI概念车、新飞度等新车，但这个模特名字和她身边一同成名的这辆Spirra却一直萦绕到现在。12月29日韩国超级跑车在上海正式上市，Spirra共有四款车型，售价区间为98万元-188万元。

尺寸略紧凑 法拉利设计风格

Spirra，一辆貌似法拉利的超级跑车。来自韩国的Oullim汽车公司，曾在其官方网站提前泄漏的照片令我们的车迷们已经疯狂不已，现在，最终的细节照片已经完全公布，编辑第一时间带来这款韩国超级跑车解读。

作为韩国顶级超跑，Spirra采用全手工制造，每一部Spirra都是由专业工匠和技师通过手工生产方式制作而成。Spirra的车身采用碳纤维制造以获得更轻的车身重量。

尺寸上，Spirra的长宽高分别为4355/1924/1215mm，轴距达到了2660mm。外观上与法拉利也颇有几分相似。此外，为了拥有更好的前后配重比，Spirra使用的是中置发动机布局。

仔细观察你会发现Spirra车头具有更大的进气口，日间行车灯和尾灯中都加入了LED，而车尾那两个矩形的排气管则进一步加大，显得更加深邃。

关于Spirra的美学设计，我在此不做多解，还是从技术角度对这款车型在空气动力学方面做技术性分析。我们知道，Spirra跑车的外形设计必须服从最高的空气动力效率。复杂的车身线条和扁平的车身带来极好的空气动力学性能。

其前脸整体则更加接近430车型；另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着California车型的影子。看过上面的图大家基本有个概念，Spirra外形方面并不低调，嚣张的后车身扰流组件都让它定位就是强悍的跑车风格。

对于韩系车，相信很多消费者的印象是配置丰富，性价比高，设计时尚……，但很少会有人把韩系和高性能联系在一起。但很快这种观念就要被打破了，因为这是一款有着“韩国法拉利”之称的超跑。下面让我们进入车内一同来感受其内饰氛围。