“地表王者”称号 三菱帕杰罗上市新车解析

帕杰罗图片资料信息

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三菱帕杰罗

作为三菱品牌最为杰出的汽车家族，三菱的SUV家族为三菱品牌缔造一个又一个令人难以逾越的传奇。而这其中最具代表性的当属三菱帕杰罗系列，凭借着俊朗大气的外形以及出众的越野性能，帕杰罗的出现网罗了无数越野爱好者的心。近日获悉，2011款帕杰罗即将于下月底正式上市。根据此前成都国际车展 上公布的信息来看，2011款帕杰罗价格区间将在39.8万元—56.1万元之间，其包括了炫酷版、旗舰天窗版、尊贵版、精英版、豪华版、豪华手动版和精英超越版在内的7款车型。

外观方面，2011款帕杰罗在外型上并无太大变化。变化体现在2011款帕杰罗新增一款“精英超越版”新车型，为3.0升P-line(顶配)四驱车型，即为在原有车型的基础上增加后部牵引钩、镀金三菱车标和后差速锁等配置，备胎采用铝合金轮毂。另外，2011款帕杰罗3.0L车型的轮毂设计改为与原先3.8L车型一致。

在动力方面,2011款精英超越版帕杰罗搭载了3.0L MIVEC 6G72 发动机,使其具备了高达259Nm/4000rpm的扭矩和130kW/5250rpm的输出功率,同时赋予了车辆极强的爆发力,以及中等排量SUV中少有的快速启动速度。另外,新的MIVEC系统在进一步提升帕杰罗燃油经济性的同时,也大幅度降低了帕杰罗的尾气排放量,兼顾了更多的环保要求。

在越野性能方面,帕杰罗无愧其“地表王者”的称号,离地间隙高达235mm,这让帕杰罗即使面对河滩或者山地路面,也可以应付自如。

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2008年原装进口PAJERO（帕杰罗）的性能再度升华，挑战您的驾驶极限。PAJERO（帕杰罗）兼具越野强悍、道路驾驭舒适的全地域性能，拥有地表最完美的越野实力。搭载MIVC主动稳定控制系统与SUV车型最先进的电子式多模式四驱系统，瞬间强力释放218匹马力和34.3公斤米的超大扭力；无论是高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出，同时更具有锁定中央差速器的功能，让驱动力更加强劲。刚毅霸气的外观设计，融合高质感的雅致内饰；PAJERO（帕杰罗）自1982年推出第一款车型起，即在全球170多个国家广受好评；终极的SUV真性能，以及不断自我突破创新，让原装进口款的PAJERO（帕杰罗）将再度迈向地表王者的宝座。

优点：外形独树一帜，越野和公路行驶性能相结合得很好

缺点：车重带来的负面影响比较大