EVO迷们的“止渴”之选 三菱翼神热门上市新车解析
三菱翼神——EVO迷们的止渴之选 最大功率:112KW 自重:1360KG 比功率:112KW/1360KG=0.0823 外形上翼神继承了三菱家族最新的脸谱基因,梯形大嘴占据了车头大部分的面积,并且整体向外凸出。与车灯形成了一个天生的灯眉,配合上犀利的大灯设计,整体观感完全可以用“犀利”来形容。车身侧面,车窗面积有所缩小,高高扬起的腰线增加了车身的厚度,让人感觉更有安全感。 动力方面,蓝瑟翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机,1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4250rpm;2.0L 4B11发动机,最大功率112kW/6000rpm;峰值扭矩197Nm/4250rpm。与这两台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT(带可手动切换的6个挡位)变速箱。对于运动而言,只要不是太过火,翼神都能很好的满足。 东南三菱蓝瑟-翼神的内饰部分 蓝瑟翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机 作为一款运动型轿车,翼神的底盘悬挂结构源自EVO,采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂并配备了前后副车架。尤其在前悬挂上相似程度非常高,这也最大程度的保留了源自EVO的精准操控性能。而带有稳定杆的前后悬很好的抑制了车身的侧倾幅度,另外在激烈驾驶中可以明显感受到翼神的车身钢性得到了大幅提升,与以往菱帅车型有天壤之别。日常驾驶中,蓝瑟翼神的操控感觉完善,方向盘轻重适宜,转弯时指向性清晰。 精彩活动推荐: 国产LANCER EX翼神在2009年上海国际车展上首次亮相,它的车身尺寸为4570×1760×1490mm,轴距为2635mm。国产LANCER EX翼神在外形方面,与目前在售的进口三菱LANCER EX有所区别,比如翼神一改LANCER EX的一体式大嘴造型,改用分体式设计,虽然没有那么凶悍了,但却适合更多的消费者;翼神将车窗和尾部的镀铬装饰条去除了,同时轮毂也有所改变,不过标志性的后扰流板在翼神上得到了保留。 优点:国产车改动不大,并且发动机是进口的。 缺点:内饰做工一般,较保守。 |
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