“微车霸主回来了”新奥拓/新赛欧上市对比
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铃木新奥拓 奥拓大名相比已经家喻户晓,而新奥拓是否会事隔多年后引领一股时尚微型车潮流呢? 当奥拓这个经典的入门级小家伙退出汽车市场的时候,想必会有不少消费者对其留恋不禁。现在,这个曾经的微车霸主,又顶着靓丽的外形回来了。 新奥拓搭载铃木汽车全球新款K10B三缸发动机,它是目前全球最先进的小排量发动机之一。实际排量0.996升,最大功率为52kW/6200rpm,最大扭矩则为92N?m/2500rpm。在油耗方面,新奥拓在综合工况下行驶百公里油耗约为5.8L,对于日常代步使用来说比较经济。 中控台部分还包括了CD、手动空调和MP3接口等配置。储物空间方面,大家可以看到,新奥拓采用了一个开放式的手套箱;另外,挡把前方的储物空间看似也比较实用。在门板上,我们还能看见四门电窗的控制按钮,这样的配置比起目前“流行”的“负压换气式车窗”要强出不少了。 精彩活动推荐: |
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