“令人青睐座椅车型”领翔/新君威实拍导购
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领翔 加热座椅:20万内价格区间仅一款 领翔车身比例协调,各处细节也比较细致。不能说有多养眼,但也没有什么让人难以接受的地方,不存在明显的败笔。引擎盖的线条较为圆润,一直延伸到上进气格栅,都保持着流畅的感觉。对于那些沉稳的购车群体而言,这多少有些符合他们的追求大气稳重心理。 领翔车身长宽高分别为4815×1832×1475mm,轴距2730mm,不算体积特别庞大,不过空间还算可以。在城市车流中,也更容易灵活操控。不足的是方向盘有些过大了,手感并不是太贴切,特别是对于女性用户。一些细节还需要提升。但电子液压助力方式的确比较主流,虽然操控力度偏轻,但绝对不会让准头有所偏失。 领翔底盘从结构来看还不错,双横臂式独立悬挂+多连杆独立悬挂。但处于定位和调教不够运动,连续S路线前进时,发现其悬挂还是偏软,不足够支撑车身,家用特征比较明显。 领翔似乎一切都很中庸。包括配置,舒适配置和安全配置是该有的都有,不该有的也没有。比如后座空调出风口的省却,这多少让人不得不说这是韩系车的遗憾。但后视镜加热和电加热座椅功能倒是很实用。冬天我们再也不会为冰冷座椅以及视野不够清晰的后视镜发愁了。 精彩活动推荐: |
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