缺失车型:解析 马自达3新车上市推荐
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缺失配置:电子车身稳定系统 缺失车型:凯尊 2.4L 商务版 作为刚刚上市的一款进口中大型车,凯尊的价格无疑是同级别中最低的,并且它的配置看起来也真的不错,当然最低配的商务版必须除外。电子车身稳定系统的一种叫法就是我们熟知的ESP(起亚官方称ESC),它是主动安全必不可少的一项配置,在国外很多国家已经开始大量普及。 尽管入门车型的配置通常都比较低,但凯尊毕竟是一款20多万元的进口旗舰车型,没有天窗、没有侧气囊、没有ESC这些常规配置的“悲惨”际遇,让它和次低配车型相比,实在有些惨不忍睹了,难道它的出现只是为了拉低凯尊价格区间?! 凯尊的外观是由彼得·西瑞尔先生所设计的,家族式的前脸在狮跑等车型上都开始慢慢扩展开来,锋利的大灯与格栅形状有一种跃跃欲试的感觉,搭配相得益彰的雾灯显得尤为别致,让人过目不忘。同样,流线型的车身线条也贯穿了车身的侧部和尾部,运动中不失应用的庄重和大气。 内饰部分展现了韩系车型固有的运动时尚感,大面积的钢琴烤漆令人印象深刻,除此之外,锋利的中控面板造型也和其它同级车型有所不同。最为吸引眼球的当属中控台的氛围灯,黑夜中的效果十分迷人。当然,最低配车型同样是万万不可以配备的。 凯尊的2.4L自然吸气发动机与之前现代车型的同排量发动机有着异曲同工之妙。单独来看,Theta II系列技术上还是较为先进的,进排气门双CVVT可变气门正结构造就了180ps的最大功率。值得注意的是,引入国内的凯尊搭载的2.4升汽油发动机与海外版本有所不同,取消了缸内直喷技术(GDI),因此动力相比海外版本也有一定的下降。 精彩活动推荐: |
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