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2011款新车亮相 风神S30领衔朗逸上市导购

朗逸图片资料信息

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2011款风神S30

10月24日,东风风神正式宣布风神S30 2011款上市,相较于原车型,2011款的主要改进多达20项,新车主要的变化集中在外观和内饰上,在性能、舒适、时尚三方面带来了不小改进。

作为上市以来的首次较大幅度的改款,风神S30 2011款的外观改动趋于精细化,包括外观的前格栅造型、轮毂和尾灯都经过重新设计。在颜色上,2011款风神S30新增了一款碧玺棕色,目前共有6种颜色可供消费者选择。同时,风神S30标志性的“大嘴”得到了延续,与两侧动感的大灯组成了风神S30大气的前脸特征。尾部的变化来自于全系标配了四探头倒车雷达,以及车顶的短棒天线,尽管没有换成众多车型使用的“鲨鱼鳍”天线,但与之前的相比还是美观了很多。

风神S30 2011款保持了2610mm的长轴距,尽管无法与价位稍高的凯美瑞、轩逸相媲美,但是比2011款新凯越长10mm,且车内的布局非常合理,后排座椅甚至可以翘起二郎腿。而内饰改变则更加注重宽适空间的运用,进行了独具匠心的内乘布局。首先,新增了黑色内饰,配合之前就有的银色饰板,更显时尚质感。为了配合黑色内饰的冷峻风格,2011款风神S30将仪表与显示屏的橘色灯光换成了蓝色,字体换成了白色,仪表信息显得更加清晰、易读。此外,内部的方向盘、空调面板、副仪表板将采用全新造型,配置方面将增加定速巡航系统。车身尺寸不变,但整备质量将提升至1210千克。

“既要马儿跑得好,又要马儿不吃草”几乎成为了所有车主的购车标准。2011款风神S30仍沿用现有动力系统:来自PSA的发动机以及日本爱信的自动变速器。风神S30尽管是国产车,不过其在操控性能及节油方面一贯有不俗表现,全然不输合资车品质。风神S30这次改款对于消费者而言,相信也是一次超值回馈。  

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