后驱V6驾驶乐！新锐志、新君威上市新车解析

锐志图片资料信息

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新锐志

官方指导价：20.98万-32.68万元 参数配置

优点：同级中唯一的后驱V6车 有驾驶乐趣

缺点：没有同步引进新款发动机

9月16日新锐志在慈溪正式上市。从外观上看变化并不明显，格栅面积变孝大灯风格更加犀利，下方进气口变得夸大整体感觉非常运动化。现款的3联式前灯组、车身侧面线条等均得以保留。而车身后部相比老款有了细微的变化，如更复杂的尾灯、长条形雾灯以及圆形的双尾排等。

虽然新锐志的相比现款锐志在宽度上增加了20mm，不过2850mm的轴距说明了与老锐志同平台。 新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜，不过主动安全提升不少，VSC、TRC、EBD、EPS等功能。

之所以把锐志放在运动中级车的第一位自然有我们的道理。虽然动力总成与老款几乎没有变化，不过它仍然是同级车中唯一的一款前置后驱、V6车型。从5年前最早一批锐志下线至今在人们心中锐志几乎是中级运动轿车的代名词。后驱车的操控乐趣加上不错的加速性能，锐志的实力不容小觑。

新君威

官方指导价：20.69万-26.99万元 参数配置

优点：外型动感 动力充沛

缺点：燃油经济性不高

新君威上市的时间不短了，不过销量和关注度仍然非常靠前，凭借的是什么呢?新君威上市之处，不少人从看到它的第一眼开始就决定要买它。不错，新君威的外观极富流线型、美感十足，在当时外观沉闷、难有突破的中级车市场中激起千层浪。

和老款相比新君威仅仅继承了名字。源于欧宝的的原型车给了它十足的欧洲血统。同级车中罕见的超宽轮胎以及极富韧性的悬挂调校让它在操控上不输其他车型。如果这一切还不够运动的话，那么后期推出的2.0T运动版君威则是将运动诠释得非常彻底。全黑内饰，包裹性极强的运动座椅，特别是那台参数接近3.0L的2.0T直喷涡轮增压发动机，让它几乎在中级运动轿车中独占鳌头。

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新车REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能；此外，REIZ锐志四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受，追求品位生活的新精英人群的超强吸引力。

优点：技术先进，动力强大，操控良好

缺点：方向盘真皮缝制不够紧绷