各国车系降价PK 广汽丰田凯美瑞也有可比性

凯美瑞图片资料信息

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中高级车向来是车企必争之地，这对于企业树立品牌影响力的有着至关重要的战略意义。因为这个特殊的地位，这对于企业知名度和品牌建设的深远影响不可小觑。这就间接地引起了各的车系中级车诸神之战。17-28万一直是中级车最敏感的价格区间，今天就为大家带来了市场上性价比较高的日韩德美系4款代表车型供大家参考选择。

日系：广汽丰田凯美瑞（除混合动力外）

价格区间：￥18.28-28.38万

市场行情：现金直降1.5-2.5万

作为中高级车市场热销三巨头的标杆车型之一的2010款凯美瑞于2010年3月1日在深圳正式上市，售价相较于09款有所调整，多款车型价格进行了官方下调。售价区间为18.28-28.38万元。与此同时根据网上车市价格监测系统显示，目前购买2010款凯美瑞最高可以得到现金优惠2.5万元，最低仅售16.78万。

据北京广汽凯美瑞的销售顾问介绍，目前凯美瑞200E和200G全系优惠1.5万元、240G全系、240V全系优惠达到了2.5万元。现车方面除了凯美瑞 200G和240G的Navi豪华导航和 G-Book智能领航版外均有现车销售，现车颜色以黑、白、银色为主。其余的四款车型需预定，消费者交订金1万元等一个月便可提车。北京地区各4S店由于订单不同，各店销售的现车颜色有所不同。

2010款凯美瑞仍是小改款车型，外观没有变化，在配置上做了调整。广汽丰田在2010款凯美瑞上主推G- BOOK智能副驾系统，其中200G和240G两个车型将在原来基础上增加G-BOOK智能副驾系统，打破只有240V单一车型配备G-BOOK的局面。据广汽丰田此前表示，240G是凯美瑞众多配置中销量最大的一款，约占到凯美瑞总体销量的70%。

新凯美瑞顶配车型装备了G-Book智能副驾系统，这套系统是导入丰田先进科技开发而成的车载信息通信系统，被誉为“开启汽车生活e时代的钥匙”，其实现了汽车和服务中心的双向信息通信，可以为消费者提供各种各样的附加价值;用贴心的服务随时为车主提供便利、舒适的用车体验和安全、安心的用车保障，使车主融入高速发展的信息社会，令人车交流和用车体验趋于完美。

广汽丰田凯美瑞配备了AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机，最大输出功率分别可达108KW和123KW.2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱，2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱，使驾驶过程轻松自如。并继续沿用带L臂连杆麦弗逊前悬挂和双连杆式后悬挂，结构简单而且节省成本。新导入的后座侧窗装配遮阳帘、8扬声器原声音场音响、倒车摄像监视系统、倒车辅助外后视镜、AUX多功能音频接口以及亚光木纹内饰等细致周到的人性化革新，让人体验到纯正的丰田式持续改善的独特魅力。主动安全方面匹配了VSC、TRC、泊车雷达等配置对您的安全得到了极致的关怀。

点评：2.4L发动机一向被认为是中高级车的最佳匹配，不仅在动力性能上完美契合，也是能够满足中高级车消费者心理需求的最佳之选。因此，2.4L排量区间一直都是中高级车市竞争的主战场。在2.4L排量区间，凯美瑞一直是中高级车市绝对的销量前三甲。近期的优惠如果符合您的心理价位，喜欢凯美瑞的朋友欢迎到店选购。

韩系：进口起亚凯尊

价格区间：￥22.90-28.80万

市场行情：取消加价行为，平价销售。

继承了概念车KND-5风格特征的起亚科技感最强车型------------凯尊8月19日cadenza正式在中国上市，搭载ThetaII2.4升D-CVVT发动机，共推出4个车型，并提供多达8种车身颜色。其焕然一新的外观设计、超越绝大多数中大型车的车身尺寸、智能化的科技配置、不俗的动力性能等特点，都给人们留下了深刻的印象。据网上价格监测系统显示：现凯尊店内部分颜色现车供应，取消了加2万装饰提车行为。

据北京进口起亚销售人员介绍，现店内销售车辆按厂商指导价(22.9-28.8万)进行销售，取消了原来的加2万元装饰提车的行为，店内凯尊 2.4 AT/MT精英版 、旗舰版有少量紫、钛银色现车供应，尊贵版少量有钛银色现车，入门级车型的商务版有少量铂金灰现车供应。 预定起亚颜色需交订金1万元等待1个月左右便可以提现车(车型车的颜色有8种可供选择)。具体详情欢迎到店详谈选购。

Cadenza凯尊车长4965mm、宽1850mm、高1475mm，2845mm的轴距尺寸。与欧菲莱斯相比车身长度短了35mm，但轴距却增加了45mm，这就大大地提升了后排乘坐舒适度。同时设计注重了运动元素的加入，另外进口到中国的车型标配镀铬的中网;黑色高光镀铬横条将成为选装配件。Cadenza凯尊入市后将锁定国内中大型车市场，并作为起亚在国内的旗舰产品销售和宣传。

Cadenza凯尊强调智能化人车交互体验，创新的自动迎宾声光系统，能够主动感知驾乘者的到来，自动启动灯光照明。并在驾乘者进入或离开座舱时，通过大屏幕上的友好界面，进行尖端智能的人车交流。此外，3片式全景天窗、分区全自动空调系统、38-40度的方向盘加热、10方向电动座椅遥控无钥匙进入系统、驾驶姿态综合记忆系统等高端配置也一应俱全。

在主动安全方面，凯尊加大了前制动钳尺寸，配备防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD)、制动辅助控制(BAS)、牵引力控制(TCS)、转弯制动控制(CBC)、电子防炫目后视镜、后预警感应泊车辅助系统以及中国市场专属配置的车道偏航提示系统;被动安全方面，高强度钢板打造的刚性车身和加固的侧面能够很好地吸收分散冲击力，并配备了8安全气囊和前排主动安全头枕。

动力方面，搭载全新调教的Theta II 2.4L发动机，重量更轻，噪音震动大幅减弱，动力强劲且油耗、排放更低，并辅助有双CVVT、可变进排气正时技术，最大功率为132.3Kw，最大扭矩230N.m。搭配6速手自一体变速器，换挡感觉和使用便利性更加出色，大幅度提升性能降低油耗。

点评：作为进口起亚的中级豪华车的标杆车型------凯尊开发共耗时5年时间，投入约2.9亿美元，是起亚公司寄予厚望的高科技配备车型。其符合时代潮流大气的外观、人性智能化的科技配置、同级别中强劲的动力表现等诸多优势，相信这足以吸引您的眼球，据网上价格监测系统显示，上市之初的加2万元提车的行为商家已经取消，起亚凯尊这款进口车的加入势必引起中级车新一轮的激战。也许这对于早已喜欢这款车的您可以考虑一下在这个比较合适时机出手吧。

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