小排量大扭矩 为何1.6L奇瑞A3更节油
大伙买车,一般都会关注发动机的性能,而动力指标能给看到的无外乎就是功率和扭矩了。扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力等等。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性会越好。下面接上篇,我们再来谈谈在售1.6L实用紧凑车扭矩超150N.m其他三款车型。 奇瑞A3 1.6L 价格:7.58-8.78万元 特点:外观漂亮,DVVT发动机领先自主品牌 严格来说,奇瑞A3的外观设计绝对比奇瑞现有产品都具有水平。在摆脱单一模仿之后,其前后车身造型和谐,线条流畅并且符合当前的设计潮流,比如通体的隔栅与硬朗的鼻翼线条、再加上柔美的侧身和16英寸6辐铝合金轮毂,使整车感觉相当欧化且显档次。比较起来,A3三厢外观比较和谐,不过两厢更运动紧凑时尚。 全新的内饰在设计上更加时尚,做工上也更加紧凑,上深下浅的配色加上银色的装饰,既温馨又不失时尚,空调和音响采用旋钮操作,手感比较出色。新的炮筒式仪表也变得更好看。2550mm轴距尽管并不占有当前的主流优势,但一家三口或代步还是足够了。 动力是重点,新奇瑞A31.6L发动机全系换为新款1.6DVVT发动机,最大功率为93kW(老款为87.5kW),最大扭矩160Nm/3900rpm(老款为147Nm/4300rpm),数据上表现不错。实际驾驶,配合相同的5速手动变速箱明显比老款非DVVT发动机有力。在配气方面,不仅可以通过电控进气门正时,还是可以调节排气门正时,其性能表现甚至超过丰田双VVT-i。 实际驾驶来看,这个160N.m扭矩的提升的确改善了以往奇瑞A3因为1.3吨多车重带来的起步慢悠悠的感受,我们不要忘记,奇瑞A3还采用了电子油门,加上变速箱的配套不是很完善,所以大扭矩发动机对于这样一款标榜运动的经济轿车还是必须的。起步或加速的确比以前好多了,节油效果也有一定提升,我们可以利用更快换挡将转速控制在经济区域,这就是为何新发动机节油的奥秘。 A3的底盘也很不错,多连杆后轮悬挂对于化解车弯道侧倾以及变线的支撑都有不少益处。当然,就操控来说,这是奇瑞最强的车型之一了。尽管大多数A3用户都属于平实代步类型,但是独立后悬挂结构显然要舒适很多。而且A3的方向助力手感也不错,精确均匀,配合大扭矩发动机,可以让操控富有一定激情。 尽管A3在连续弯道下,车身极限来得会比较早一些,但对于家用或者平民运动车来说已经足够了。何况其全系还标配了博世提供的八代ESP车身稳定系统。 保养方面,奇瑞A3享受四年12万公里整车质保,先到为准;店内工作人员建议新车行驶到3000-5000公里做免费首保,之后每5000公里做一次常规保养(更换机油和机滤),费用在220元左右;大保养周期视车况而定,其中更换机油和三滤每1万公里左右做一次,费用在440元左右。从同级对比来看,A3的保养还算比较实惠的,但没有我们许多人想像的那么低罢了。 精彩活动推荐: |
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