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个性王与操控王 福特福克斯PK雪铁龙世嘉对比上市

欧洲调教:东风雪铁龙世嘉

世嘉

法国人一向对于车辆底盘的调校颇具心得,所以才有的C4驰骋WRC赛场,而今天我们的主角世嘉也正是这样一款车型。

世嘉其实是最新小改款的C4车型,国产后可能考虑到名字等诸多因素,采用了世嘉这个称呼,更多是为了满足中国的文化氛围。从外形上来看,世嘉有这法国车特有的浪漫风格,设计上大胆而犀利,完全不同于德国车的严谨、美国车的豪放以及日本车的细腻。另外,为了满足中国市场,世嘉同时推出了两厢和三厢两种版本,并且三厢版也被许多媒体誉为最漂亮的两厢变三厢案例。

内饰设计上也显露出法国人另类的一面,中置液晶仪表盘以及高度集成的方向盘非常有科技感,不过看起来有些眼花缭乱,使用中也需要很长时间才能熟练掌握。不过在其他方面,世嘉提供了很多的储物空间,并且乘坐空间也能够满足三口之家的日常使用,人性化和实用性还是很突出的。

底盘和动力系统方面,世嘉的扭力梁后悬挂不算先进,但调校方面却颇具心得,所以性能方面不输给大多数同级别对手,而动力上1.6L发动机更注重家用,2.0L发动机性能出色,满足高端用户需求。

配置上,世嘉的配置比较常规,虽然没有太过出彩的地方,但也挑不出大毛病,而车型众多是它的优势,丰富的车型可以让消费者根据自己的需求进行选择,找到适合自己的产品。

总结点评:

世嘉是一款既实用又有个性的产品,丰富的车型组合也能够满足多数人的需求,不过近期1.6L车型在进行召回,所以更推荐考虑2.0L产品。

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