金轮毂很牛！ 2011年斯巴鲁森林人上市新车解析

森林人图片资料信息

森林人图片资料信息

斯巴鲁森林人

售价：22.98--35.98万元（除2.5T车型以外售价都在30万以内）

优点：第三代水平对置发动机+CVT变速箱

缺点：内饰设计过于简陋

2011款森林人通过全新设计的前格栅，带转向指示灯的后视镜，具有更好空气动力学效果的车顶扰流器以及个性十足的新型铝合金轮毂等外观上的改进，使整体车型显得更加动感。

2011款森林人内饰整体造型依旧保持了老款的风格，简洁易用是主要诉求。此外，2011款森林人为了增加驾驶的舒适和安全，还配备了全面而实用的车内设施，使操作变得简单而便利。这些设施包括：带7寸显示屏的DVD导航、蓝牙电话免提、双区自动空调、定速巡航等。2.5NA和2.5T的非导航版车型上，采用了新的音响界面。虽然依旧是单碟CD，但是可以兼容如ipod等外接音频设备，同时还增加了实用的倒车影像功能。2.5和2.5T车型上装备了双区自动恒温空调，新的面板同样有一块液晶显示屏，在功能方面增加了空气过滤，新的面板使操作更加直观，并且功能更加丰富。

2011款森林人的2.5XS、2.0XS和2.0X车型，都装备了斯巴鲁第三代水平对置发动机。与以往的发动机相比，新型发动机不仅缩小缸径增加冲程，而且进一步精确控制了进气、燃油和温度，从而提升了扭矩并明显改善了燃油经济性。2.5XS车型将搭载全新2.5L四缸水平对置引擎，该引擎缸径及冲程均有增加，排量从2457毫升增加到2498毫升，峰值扭矩也增加到236牛米，比老款发动机增加了7牛米。新发动机还更换了链条传动的双顶置凸轮轴，取代了老款的正时皮带。最大输出功率172马力，峰值扭矩达到235牛米。同时CVT变速箱代替了老款被人诟病的4速变速箱，在经济性与平顺性方面进步一得到提升，在次之前此款变速箱已经应用于斯巴鲁旗下的力狮、傲虎等车型。

编辑点评：自打这代森林人问世之后便成为斯巴鲁国内销售的领军车型，几年的时间里已经积攒了不错的口碑与忠实的用户群体。新款森林人在发动机、变速箱和车辆的细节上都发生了细微的变化，虽然不能让它一鸣惊人，但森林人已经将斯巴鲁的优势发挥的淋漓尽致，第三代水平对置发动机+斯巴鲁拿手的四驱系统还是很诱人的。对于运动乐趣要求不高的消费者，30万以下的2.5L车型已经足够使用，而2.0手动车型对于追求操控乐趣的消费者同样颇具吸引力。

新款Forester森林人拥有比前款车型更大的车型尺寸和新颖、时尚的车身配色设计，这与新型横条镀铬格栅和硬朗的车身线条相结合，使整体外观显现更为强烈的SUV风格；采用斯巴鲁动态底盘控制概念（SDC3）设计而成的新型底盘搭载新型2.0升双顶置凸轮轴（DOHC）自然吸气水平对置发动机或新型2.5升双顶置凸轮轴（DOHC）涡轮增压水平对置发动机，给新款Forester森林人带来充沛和富有激情的动力表现；更值得一提的是车辆动态控制系统（VDC）成为全车系标准配置，这一系统使斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与水平对置发动机（SUBARU BOXER）相结合的技术优势得以更加充分地发挥，使新款Forester森林人的原本优异的操控性能再次得到提升；新型底盘和后双叉横臂式独立悬架的使用，再加上外部尺寸的加大，使得新款Forester森林人车内空间得以拓展，不仅让使用者获得更加舒适的驾乘感，更大容量的后备箱也给车辆带来更丰富的功能性；设计精巧的中央储物箱和可收放的后排方便托盘，以及首次成为高端车型配置的带触摸显示屏的DVD导航系统则显示出新款Forester森林人在使用便利性方面的提高。

优点：具有跑车性能倾向的SUV

缺点：外型有点难看