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30万起步SUV 对比Tiguan/宝马X1/森林人推荐

Tiguan图片资料信息

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近两年来关注SUV车型的消费者越来越多,SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性要高,二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性。随着汽车的发展,纯种的越野车越来越少,有向SUV进化的趋势,所以很多还是采取了轿车化的底盘,成为典型的城市SUV。此类车型的价格也不一,中等价位一般为25万元左右,高一些价位的则在30万元以上。今日,我们就来对比几款热门的30万元以上价位的SUV,分别为大众Tiguan、宝马X1和斯巴鲁森林人。

从品牌来说,不容置疑,宝马的知名度是最高的。而大众是更多被普遍老百姓接受的,斯巴鲁则受众群稍微窄一些。不过这3个车型都是目前汽车市场比较备受关注的,其中宝马X1受女性关注度高一些,斯巴鲁森林人偏男性化一些,Tiguan则比较中性。首先,咱们来看看从车身的尺寸方面,哪个车型占据比较大的优势?从表格中数据可以看出,从车身长度看,宝马X1是最具优势的,但途欢的宽度最长,而轴距最长的还是属X1。

外观篇:

Tiguan是基于大众pq35平台开发的首款紧凑级suv车型,其车长4427mm、车宽1809mm、车高1686mm米,三围尺寸比途锐小了一大圈,但设计师保留了Tiguan长车头高车身的形体,所以很容易让人将其同途锐联系起来。

从侧面上看,Tiguan整体轮廓清晰而硬朗:独特的轮眉、车窗流线、着意强调的车门和挡板凹面以及C柱等细节交相辉映,尽显和谐之美,而17/18英寸的大轮毂则时刻流露出动感气息。尾部设计也是Tiguan的亮点,传统的尾灯式样加上延伸至保险杠的后车门。

Tiguan的宽大的车身设计使其不仅适合个人使用,更兼具家用和商业用途。在内部设计上,Tiguan拥有符合人体工程学原理的宽敞内部空间,5个座位一样舒适,后排座椅可前后调节,并可非对称分离折叠,调整后行李箱空间可达1510升,即使2.5米长的物品也可轻松放入,其运载能力堪比四轮驱动货车。更令人惊喜的是,Tiguan的巨大全景天窗(PSD)提供的窗顶面积,比普通轿车天窗的面积大出3倍有余,在完美捕捉天空美景的同时,它还能轻易达到密闭车型的刚度值,令安全万无一失。可以说,驾驶Tiguan的心情,完全超越了一般人对SUV的期待,满足了消费者心中超越都市生活的渴望。

宝马X1依然采用双肾前格栅、天使眼大灯及加大了口径的中冷进气孔等经典设计,从前保险杆及雾灯处可以看出宝马X1继承了X系列的很多家族式的特点。从车型定位上看宝马X1,其实它是一款精简版的紧凑型城市SUV,宝马X1的长度为4454mm、宽度1798mm、高度1545mm、轴距2760mm。相比X3,宝马X1的车长短了115mm,轴距也相应缩短35mm,这个数据甚至比本田CR-V的尺寸还要精简一点。

宝马X1尽管在车身尺寸上没有太大优势,但是凭借宝马一贯的高端操控性血统,宝马X1的精巧尺寸可以说是进一步地增加其驾驶乐趣,毕竟精简的车身重量更低,更易于操控。其实宝马X1并没有与同厂的1系列共用底盘,而是与3系列车型共享底盘和平台(与同厂X3车型有异曲同工之意)。

如果你只看新一代斯巴鲁森林人的前脸,那么给你的感觉仅仅是改装了新一代翼豹中网的翻版车。其实新森林人这么做的原因是为了与同品牌其他车型风格更加统一,更加强调这一代家族的血统。

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