合理购车！雪铁龙C5空间布置好于本田雅阁

雪铁龙C5图片资料信息

C5图片资料信息

前言：在量身购车攻略第三季(上)中，我们为老徐找来了他所希望三选一的三辆中级轿车雪铁龙C5、本田雅阁和日产天籁。老徐已经详细体验对比过它们的外观、内饰以及配置，接下来老徐还要进行后备厢空间、动力单元已经实际试乘感受的对比。

上一期中已经说过了，老徐已经介绍过他买车的最主要的诉求就是能够亦商亦家，而这三部车在我们看来都能很好的完成的这一任务。作为中级轿车，后备箱的空间也是老徐非常看重的，于是他准备实际测试一下三款的后备箱空间。

雪铁龙C5的后备箱开口非常规整，类似一个标准的矩形，而开口的面积的在三辆车中也是最大的，这样的设计在装卸大件货物时会非常轻松。C5的后备箱内部也十分的平整，有利于摆下更多的行李，进深也令老徐满意。

本田雅阁的开口较C5稍小一些，而且也并不是十分的规整。但本田雅阁后备箱的进深非常深，实际储物空间还是比较大的，放置大件行李也不会觉得有多么吃力。

日产天籁的后备箱开口是三辆车中最小的，也是最不规整的。但它与本田雅阁一样，拥有非常充裕的进深。而日产天籁还装备了其他两款车都没有的液压后备箱支撑杆，这一装备很能够提升车辆的档次。

接下来进入动力单元对比，凑巧的是，三辆车的排量分别是2.3L、2.4L和2.5L，都属于这一级别主流的排量区间。老徐对动力的要求比较保守，可以概括为够用就好，但一定要省油、稳定、易维护。

东风雪铁龙C5采用的直列4缸2.3L自然吸气发动机采用了VTCS气门正时可变技术，这款发动机的动力表现与另外两款更高排量车型相比毫不逊色。不但在低转时就能够输出充足的扭力，而且继承了法系发动机的一贯特点，在高转区间动力输出非常充沛。配合带有S档模式的6前速手自一体变速箱，可以满足多种驾驶风格需求。

本田雅阁的直列4缸2.4L自然吸气发动机是一款非常成熟稳定的产品，其i-VETC智能可变气门正时系统也是车迷非常熟悉的一项技术。本田雅阁的发动机相对技术特点并不突出，搭配5AT变速箱，整个动力单元绝对够用，而且稳定的产品质量和三款车中最大的保有量也是本田雅阁最大的优势。

日产天籁是唯一装备V型6缸发动机的一款车型，而且VQ系列发动机已经连续10年被评为世界10佳发动机，其在运转平顺性已经动力输出方面都有非常优异的表现。搭配日产CVT变速箱，整个动力输出非常的线性，很难让人感受到顿挫，对行驶平顺性和乘坐舒适性都有非常大的帮助。

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