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从历史聊到配置 宝马5系对比奔驰E级

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作为两款在世界范围内都享有盛誉的车型来说,宝马5系和奔驰E级的每一代车型都不可避免的被拿来比较。当然这种比拼在中国市场也不能例外,两款车型都于2010年推出了自己最新一代的长轴距版新车。面对如此针尖对麦芒的场面,作为成功人士的您该如何选择呢?不妨看看下面的文章,或许能得到一些思路。

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历史底蕴PK:E级更辉煌,5系引入早

任何一件可以称之为豪华或奢侈的商品都很难用成本来衡量它的价值,就好比一个LV的背包,它的售价绝对是成本的几十倍甚至上百倍,而支撑它价格的正是其品牌价值和历史底蕴。这样的定律在汽车领域同样适用,德系豪华品牌巨大的品牌影响力以及悠久的历史让他们在竞争中总是处于强势地位,下面就让我们来简单的了解一下宝马5系和奔驰E级的车型历史,看看它们谁更悠久、谁更辉煌。

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对比项目 宝马5系 奔驰E级
起始年份: 1972 1953
换代次数: 6 8
全球累计销量: 超过550万 超过1200万
正式引入国内时间: 2003 2005
长轴距版推出时间: 2006 2010
2010年12月销量: 5000 4718

从长期的全球的表现来看,始于1953年,历经8次换代,累计销售超过1200万辆的E级显然更为成功,而如果要说到两车在国内的表现,引入时间更早,国产化更早,推出加长版更早的宝马则具有明显优势。从目前德国三大豪华品牌在华的销售情况来看,宝马5系仍保持着稳定的增长,并占据着老二的位置,不过随着奔驰E级加长版的推出,两车的销量差距也在变得越来越小。

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