本田CR-V*一汽丰田RAV4 新车SUV推荐上市解析

近几年的SUV市场异常火爆，尤其是以东风本田CR-V和一汽丰田RAV4为首的城市型SUV销量十分可观。但随着审美疲劳和对越野性要求的提升，不少人开始把目光转向更加给力的原装进口四驱车型，今天要向大家推荐的斯巴鲁森林人和雷诺科雷傲就是这样的两款热门车型。

新款森林人于广州车展正式上市，在国内有售的共计三种排量，11款车型，科雷傲在国内有售的仅一种排量，6款车型。今天我们特意找来它们各自旗下的一款售价相近的车型：森林人 2011款 2.5XS 自动豪华导航版和科雷傲 2010款 2.5 四驱豪华型，进行一场同等量级的较量，看看谁的四驱越野能力更凶残。

车型对比

车型斯巴鲁森林人 2011款 2.5XS 自动豪华导航版雷诺科雷傲 2010款 2.5 四驱豪华型

厂商指导价28.48万元29.28万元

制表：车讯网 www.chexun.com

外观：一个精悍硬朗，一个圆润饱满

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新款森林人在外观上将前脸部分的进气格栅进行了改进，同时前保险杠设计也与现款车型有了比较大的变化。车身尺寸依然是4560毫米的长，1780毫米的宽和1700毫米的高，相比起科雷傲圆润饱满的车身，森林人显得十分精悍硬朗，车头跟老款相比明显变得厚重了许多，而且带有斯巴鲁旗下顶级SUV驰鹏的诸多元素。

虽然科雷傲与奇骏是同平台的产品，但是从外观上我们几乎找不到两车有什么共同之处，圆润饱满的车身秉承了法国车独有的浪漫气息。车身尺寸方面，科雷傲的长、宽、高分别为4520毫米、1865毫米和1715毫米，在宽度和高度上比森林人略大，而长度比森林人略短。

森林人的车身侧面很有日系全尺寸SUV的味道，轮眉上方还有一弯曲的线条，看上去有点双眼皮的感觉。森林人的接近角和离去角分别为25度和23度，2615毫米的轴距保证了车内宽敞的乘坐空间，225毫米的最小离地间隙让其可以随意穿梭在一般的乡村土道上。

科雷傲整车线条紧凑，多以曲线过渡，车门下部的直线折痕应该是外观上最有力量的地方了。科雷傲的外形跟森林人相比少了几分霸气，却多了几分行云流水般的圆润，或许这正是法国人所追求的时尚。科雷傲的接近角和离去角分别为27度和31度，最小离地间隙206毫米，总体说来通过性跟森林人不相上下，2690毫米的轴距比森林人多出75毫米，内部空间更加宽敞。