销量排名第十 2010丰田“召回门”事件回顾

2010年已经过去了，据中国汽车工业协会统计，2010年销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田，分别销售95.99万辆、90.89万辆、83.75万辆、58.32万辆、56.31万辆、51.71万辆、50.21万辆、41.62万辆、40.64万辆和38.64万辆。2010年，上述十家企业共销售608.08万辆，占轿车销售总量的64%。

随着国家经济水平的提高，汽车产业在国内的增长趋势再创新的记录，至今为止，2010年我国车市前产销量正式突破1800万辆，稳居年度全球第一汽车生产/消费大国，并超越了美国历史上汽车年销量最高的1700万的记录。

国内汽车销量前十排名

在此辉煌的成绩中，我们必然不能忘记各大汽车生产厂商在国内的辛劳耕耘，今天编辑就带大家了解一下2010年销量排名第十位的轿车生产企业一汽丰田。

国际性召回事件

说到丰田，在2010年中轰动整个车坛的事件不外乎丰田在全球范围内的召回事件了。美国在11月份开始大范围召回丰田汽车，涉及数量最多的质量问题是油门踏板存在故障隐患，在国际范围内存在该问题而被召回的车型有：卡罗拉、雅力士、RAV4、凯美瑞、汉兰达、威驰等。

国内涉及召回的车型仅限RAV4

对比到我国，自09年11月份丰田在美国召回数百万辆丰田轿车开始，丰田汽车在我国首度因为油门制动系统故障召回RAV4的时间为2010年1月29日，至今为止丰田汽车2010年在我国召回车辆共计277491辆，涉及车型包括皇冠、锐志、RAV4、汉兰达等众多国内丰田的主销车型。编辑统计了一下2010年中丰田汽车在国内官方公布的召回记录：

从上表看，其实丰田汽车在全球引爆的“油门踏板故障隐患”事件在国内真正有所映射的只有一汽丰田的RAV4车型，涉及车型不过10万辆，

召回阴云笼罩全年丰田是否真诚应对

虽然丰田召回事件在国内真正涉入的只有RAV4一款车型，但在北美多款国内主销车型的召回仍然让国内消费者对丰田汽车的信誉产生怀疑。作为丰田汽车在全球的第二大客户，丰田公司总裁丰田章男在参加完美国听证会后马不停蹄的赶往北京参加新闻发布会，第一时间向国内消费者“三次鞠躬四次致歉”。

丰田在华致歉发布会

而丰田汽车在饱受召回阴云笼罩时，是如何安抚国内外受牵连的消费者的呢?据国外媒体报道，丰田汽车将于近期宣布在三月份推出的针对美国市场的强势优惠销售政策，除了涉及召回的车型售价大幅度调整，还有五年期零利率的购车贷款合同和为期两年的免费维修服务。据可靠消息，虽然目前没有作出正式的声明，这项空前的优惠政策也许会持续到美国时间3月底。

丰田汽车在国内的致歉真诚度有几成?

而对于国内消费者，丰田汽车除了对政府和媒体有所表态，公司对于消费者的赔偿却与欧美市场大相径庭。据悉，除了浙江省的7500名消费者获得“美国待遇”外，全国消费者只能享受丰田汽车推出的“三选一”的免费检测服务：用一汽丰田专业的设备对RAV4进行412项检查;对车辆进行四轮定位检查与调整;对空调系统的检查，必要时添加冷媒。

丰田召回在国内的影响甚微

虽然丰田汽车的召回事件在国内的呼声甚高，甚至影响了整个日韩车企在国内的信用，但在丰田汽车的销量数据中显示，其实丰田汽车的信誉危机仅限于媒体的竞相传播。一汽丰田旗下主销产品RAV4、卡罗拉等车型的销量仍然位居同级别先列，远超同级别车型。据悉，一汽丰田在2010年的总销量实现51万辆，圆满完成销售计划，同时，一汽丰田集团公布了2011年的年销量目标为55万辆，增幅达到10%。

产品线相对完整受众人群甚广

虽说丰田汽车在国际的信用度岌岌可危，但毕竟丰田汽车是曾经全球最为畅销的汽车品牌，它趋于完美的产品线能够囊括各种不同受众人群。下面是一汽丰田汽车在国内的主销产品一览表：

一汽丰田旗下产品