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英菲尼迪G与讴歌TL激情挑战新车市对比导购

G35图片资料信息

英菲尼迪G系图片资料信息

英菲尼迪G

官方价格:38.8-75.41万

从1989年英菲尼迪品牌在北美亮相以来,这个隶属于日产的高端品牌一直利用操控性抢占市场。G系车作为英菲尼迪的主力车型,从第一代开始推出至今已经有9年的历史了,这款车型攻占的就是宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等车型霸占的豪华运动中型车市场,同样作为豪华品牌的一员,虽然不能说能够完胜对手,但凭借优质的做工设计以及更豪华的配置,让其有资格可以作为高端运动型车的一个备选项。

英菲尼迪G系有着流畅身形,简洁有力的立体腰线,而且更多的采用了类似于COUPE式车型的设计,目的很明确就是让它更加运动。

G系车型搭载了VQ37HR和VQ25HR两部不同排量的发动机,装备它们的车型分别叫做G37和G25。G25是后续推出的车型,完全为了降低门槛和拓宽消费者的接受范围而打造。2.5LV型6缸自然吸气发动机拥有173kw(235马力)/6400rpm的最大输出功率,在发动机转速达4800转时爆发出最大253牛米的扭矩,与之匹配的是一台带自适应学习程序和运动(DS)模式的手自一体7速变速箱。

G系使用了前双叉臂后拖连杆结构,并采用了前置后驱发动机布局,达到了前后54:46的配重比,在动态表现时车辆会受到重心后移的影响,这样的重量搭配能使车身更加稳定,在操控性上足够出色。

讴歌TL

官方价格:58-64.5万

介绍完了丰田和日产的高端品牌,自然不能少了本田的高端品牌讴歌,而TL则是讴歌品牌旗下的一款代表车型,这款车型低调、运动,所展现出来的气质很适合那些年轻精英。

虽然为一款日系车型,我们还是能从讴歌TL身上找出一分粗犷和大气,大量的直线让其更加年轻,尤其是车头和车尾的棱角设计,透露着一丝豪华运动气质,底部的包围更渲染了运动的氛围。

讴歌TL搭载了3.5L V6发动机,这款发动机比雅阁的3.5L发动机更为强大,车型功率和扭矩分别达到了285马力(209kW)和344牛米。对于这样一款前驱车而言,这样的参数已经非比寻常。

一般而言,前驱车和后驱车的操控性略逊一筹,但是TL已经在它力所能及的范围内达到了很高的运动性。在先天劣势下,讴歌TL从车身空间和舒适性方面能提供给消费者一个满意的答案。比同级运动车型表现都要好很多。

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G系将激动人心的驾控体验、惊艳隽雅的设计和精雕细琢的工艺融于一体,秉承着“富于现代气息的温暖舒适感”的设计理念,G系旨在达到技术创新与人性化和谐共鸣的境界。G系实现了对传统造车理念的一次超越,因为在Infiniti(英菲尼迪)的设计构想中,G系绝不仅是一架精密机械和代步工具,它更是全新驾驶体验的完美载体。

优点:舒适、便宜,性能和操控都非常棒

缺点:内饰有一点点不足

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