现代i30对比日产骐达 内外对比设计静态新车篇

现代i30图片资料信息

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外观融入欧系设计理念

在上市之初，东风日产对TIIDA采取了两种中文的命名方法来区分两厢和三厢版车型，先亮相的三厢版被命名为“颐达”，其后上市的两厢版车型则是命名为“骐达”。

从市场表现看来，骐达比它的“师兄”颐达更受老百姓的喜爱。随着两厢车逐渐被人们所接受，在骐达上市后，不少原先预定颐达的买家都改订骐达。少了尾巴的骐达更凸显时尚，它也算是紧凑级车市中两厢版热过三厢版的成功案例吧。

近两年，现代的产品在设计方面的确长进颇大，无论是高端的劳恩斯，雅科仕，还是进入寻常百姓家的悦动，在这方面显然已经建立起了属于自己的韩式设计风格，而此后推出的北京现代i30更是这种新风尚的杰出代表。甚至在欧洲市场，现代i30有了一个响亮的绰号——韩国“高尔夫”。

北京现代i30的造型设计来自于现代位于法兰克福的欧洲技术中心，与那些沉闷的德系产品，另类的法国车不同的是，这款现代的小车在设计上通过平和的腰线确定了自己东方风格的稳重与大气，又在灵动的头灯，夸张的尾灯和颇似宝马1系的尾门线条上体现了自信与灵动。

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