但求“永不落后”之大众捷达/凯越对比导购
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一汽-大众捷达 价格:7.58万-9.88万 自1991年12月5日,第一辆捷达组装下线至今,这款“大众神车”已经相伴中国车市走过了近20年春秋。而在3月19日,它又推出了新的改款车型,目前京城各大4S已有新款捷达到店喜欢的朋友可以去看看。 这次捷达拉皮,比前几次的动作都要大——中网与前大灯经过了重新设计,改为了大众新的家族脸谱,看上去更为干练、精神,熏黑的大灯更给整车带来了几分犀利的味道;车身侧面的变化小一些,只是去掉了防擦条;尾部也顺应整体变化,去掉了后保险杠上的防擦条,而且尾灯样式经过了小幅修改,位于尾灯下部的白色转向灯也被加入整个尾灯组。整体给人感觉更加简约。 内饰的变化更为微小,不细心根本发现不了。我们也就发现了仪表盘、音响面板和中控面板储物格这三处变化,可以说,日常使用相较老款,变化微乎其微。 在尺寸方面,现款捷达长宽高分别为4415/1674/1415mm,轴距为2471mm,新款捷达将会在此基础上将车身高度降低23mm,车身略微加宽6mm,轴距则与现款相同,在整车质量上还要减轻14公斤。相同的轴距也就表明了在内部捷达并没有“伤筋动骨”,车内空间依然是老样子:身高一米七五的乘客也不会感到后排腿部空间过于局促,只是乘坐三个成年人的话会比较拥挤。 发动机自然还是那款经典的8气门1.6L发动机,技术老旧是不争的事实,但其低转速扭矩不错,在经常要起步停车的城市中还是很好用的。燃油与保养经济性也比较好,绝对是实用的代步选择。 |
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