历久不衰的经典车型 2011款宝来变化大

新宝来图片资料信息

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经常关注篮球的人都知道，老牌劲旅这个词的意思。借用这个词，我们来看看汽车界的老牌劲旅——那些从中国汽车行业发展之初就穿梭于大街小巷，经历过N次改朝换代后，至今仍然备受关注且畅销的实力派车型。换句话说，他们有“打不死的小强”的精神，这些车型堪称经典，小编为大家总结了几款历史悠久切颇具实力的热销车型。

宝来

新宝来在外观上，设计是以中国传统的舞狮为灵感的，看起来非常大气，狮眼大灯也非常威武，车身线条看起来很优雅(报价 参数 图片 论坛)，进气隔栅同样是大众一贯经典的U型，尾灯的方形设计进行了延伸，看起来耳目一新。

宝来此次改款的重点是动力和内饰，所以只对外观进行了细微的改变。比较明显的变化来自轮毂，新宝来1.6L车型和1.4T车型都使用了全新样式的轮毂，相比08款简单的5幅轮毂，2011款的两种5组10幅轮毂显得更加动感。相比老款带有木纹装饰的内饰，2011款宝来有黑色内饰和上深下浅两种内饰可供选择，中控有两处最大的改变，一个是将老款车型上被人诟病的老气的木纹装饰改为了更加时尚的金属贴片。另一个则是方向盘换为了和高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6相同的家族最新样式。

当然2011款宝来最被人关注的还是它动力上的变化，全新的1.4TSI发动机在动力参数和驾驶感受上都要强过老款的2.0L发动机，油耗也会比老款降低很多。如果再搭配7速干式DSG变速器使用，经济性还将进一步提高。2气门的1.6L发动机也将被POLO(报价 参数 图片 论坛)上的1.6升EA111发动机所取代，从而做到动力的完全更换。从我们对2011款宝来的测试来看，1.4T+DSG的组合还是延续了比较优秀的表现，9.7秒的成绩对于一款家用车来说算是很不错的表现。而刹车成绩基本和老款宝来持平，平均成绩在42米左右，属于比较优秀的水平。

编辑点评：

2011款宝来的改变无疑是成功的，之前宝来动力弱、内饰老气的缺点都得到了很好的改善。10.78-14.78万元的价格也比较厚道，比同样动力总成的速腾(报价 参数 图片 论坛)便宜了不少。喜欢大众品牌和技术的朋友可以考虑一下2011款宝来。

捷达

达在外观上，换上大众最新的家族式脸谱，拉长的进气格栅替代了U式造型，两边与大灯融合。下进气格栅采用黑色横条设计并加入了镀铬装饰。前大灯也采用了时下流行的熏黑大灯设计。2010款捷达长宽高均为4415 x 1674 x 1415mm，轴距2471mm。相比09款车型，高度降低了23mm，车宽增加6mm。

动力方面，新捷达搭载了1.6LEA113系列汽油发动机，最大输出功率70千瓦/5000rpm，峰值扭矩140N·m/3500rpm;在变速器方面，全都配备5挡手动变速器。前后轮胎规格均为185/60 R14，制动器依然是前碟后鼓式。另外，采用麦克弗逊式前悬架和纵向拖臂式后悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器减缓车轮的冲击, 让操控感更贴心流畅。

编辑点评：

一汽-大众新捷达外观设计比较简洁，但是捷达车型堪称一代经典，它的机械性能在同价位车里相比而言相当不错，乘坐感也够舒适，空间也够宽敞，经济实用性非常强。技术上虽然没有什么优势，不过皮实、耐用以及大众的品牌优势是它经久不衰的主要原因。

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