德系血统不沾边!新一代大众朗逸上市新车解析
严格来说,朗逸是是一款为了市场而开发的车型,而在血统上与德国车也扯不上多少关系,包括新宝来。朗逸作为桑塔纳的替代品,上海大众自然是花了不少心血在里面。不过性价比却不算很高。 外观方面,如果不是看到车头的大众标,你第一次见到他时绝对想不到会是一款大众车。朗逸并没有继承大众哪款车身上遗留下的血统。圆润的外观显然是为了照顾国人的审美需求。侧面的高腰线相当不“大众”,不过这根腰线也仅仅是浅浅地勾勒出来,点到即止,与美式夸张的肌肉腰线还是有些不小的区别。尾部做得相当宽大,内饰不同于大众的一贯风格,主要体现在众多柔化线条的使用,德国直来直往的硬朗荡然无存。不过在接缝、做工方面都让人感觉有些退步。 内饰上,朗逸并没有再度发扬德系的优良品质。中控台和门板上使用的是硬邦邦的塑料,如果不仔细体验的话是不会发现的。虽然内饰水平缩水,但朗逸还是提供了很多人性化的设备,虽然不见得都好使,但确实是在更多地为消费者考虑。 朗逸的发动机采用的是明锐一样的的1.6L 4气门和2.0L铸铁2气门两款发动机,变速箱是5速手动和6速手自一体两种,1.6发动机技术先进,是不错的选择。保养方面,朗逸可享受2年或6万公里的整车质保周,新车4S免费首保,常规保养周期为5000公里,更换机油机滤的小保养费用在400元左右,更换机油三滤的大保养费用在600元左右。新搭载的1.4T发动机也让它的保养费用在一定程度上略高于自然吸气发动机。 精彩活动推荐: 在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。 优点:车身协调耐看,各项标准配置比较丰富 缺点:内饰用料和做工没有大众系列风范 |
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