平实代步的消费群体首选 奇瑞风云2新车上市

风云2图片资料信息

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奇瑞风云2

指导价格：5.18～6.08万元(两厢)

重点推荐：2010款 1.5 两厢 尊贵型(6.08万元)

针对人群：平实代步的消费群体

虽然用的是一款老平台，但风云2的外观并没有多少旗云2车型的身影，其由意大利的设计师操刀，设计师以鲸鱼为蓝本，用仿生学的手法设计，车身整体给人感觉饱满而不失灵动，相比三厢略有些突兀的尾箱，两厢更和谐饱满。

风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配，看上去和同级小型车区别不大，但是给人感觉很简洁。而和车头一样，中控台的造型也同样采用仿生学，模仿了鲸鱼尾鳍造型，看的出来设计师在设计上还是相当用心的。并且内饰上还有一个特点就是采用左右两侧单独显示屏幕的设计。风云2整体中控的布局也简单清晰，黑底白字的仪表盘显示非常清晰，而且采用红色指针，只不过材质和做工仍然表现一般。

关乎日常家庭使用舒适性的乘用空间方面，风云2的表现可说是中规中矩，以身高1.75米的标准男性为例，坐入前排后，头部到车顶有一拳左右的距离;而转入后排，头部空间下降为四指左右，膝盖距离前排座椅仍有半拳距离。相对于它2527mm的轴距，这个成绩算是相当不错了，符合个人代步之外更满足三口之家需求。

从最大140N.m/3000rpm扭矩参数来看，风云2的扭矩调校较注重低转速下的表现。而在实际试驾过程中，只要将发动机转速控制在3000转左右，这款车的动力表现则能够令人满意。电子油门仍然有些延迟，但对于家用车来说影响不大，在3000转和5000转具有的双扭矩输出峰值特性，其所带来的好处是显而易见的，在市区道路低速起步，可基本保证风云2不会输给同排量车型，在高速上，风云2的再次加速也变得更有后劲。风云2目前只有手动变速箱，操作手感略带生涩，行程也比较长，提升空间仍然很大。

奇瑞底盘与车身的扎实工整总体不够让人满意，甚至有些车型的底盘部件都会发出杂音，多少跟其先天的底盘构造有关系。而风云2的扎实工整感觉则要更好，即使行进到颠簸路面没有松散感觉，行走一些坑洼路面更有信心，车厢内的中控和内饰部件更是不会再传出莫名其妙的杂音。

这款2010款 1.5 两厢 尊贵型是顶配，所以配置比较齐全，像四门电动车窗、电调后视镜、遥控钥匙一应俱全。除开双安全气囊以及ABS+EBD之外，还拥有前排侧安全气囊。此外，真皮座椅、大灯高度可调以及后视镜加热都很实用的，性价比还是非常不错。

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奇瑞汽车是国内消费者所熟悉的自主汽车品牌厂商，奇瑞的首款车型就是“风云”轿车。自1999年下线至今整整已经度过了十个年头，十年间的奇瑞汽车逐步发展壮大，产品已经从最开始单一的风云系列发展到如今四大品牌几十款车型。在第一台风云轿车诞生十周年之际，全新的“风云2”量产版车型正式亮相。

优点：外观设计是亮点，性价比较高。

缺点：室内空间设计有些不人性化