“操控之优”第八代新索纳塔下线新车全面解析

索纳塔图片资料信息

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现代新索纳塔

指导价：未上市

从i30、IX35和瑞纳开始，现代所重新塑造的“流体雕塑”形象已经开始在中国深入人心了，而全新的第八代索纳塔则将这一造型风格发挥得淋漓尽致，与上一代的领翔相比，第八代索纳塔呈现出焕然一新的特点，很难看出上代车型的特点，这也将是其跻身于未来B级车市场的最大卖点。

第八代索纳塔车身尺寸为4820mmx1835mmx1470mm，轴距达到2795mm，仅仅比同级别车中销量最好的雅阁短5mm，比凯美瑞则多出20mm，比睿翼多出70mm，但由于采用了“流体雕塑”的造型，并不显得庞大而臃肿。

第八代索纳塔车轴距达到2795mm，仅仅比同级别车中拥有最长轴距的雅阁短5mm。

与其他车型相比，新索纳塔的外观打破了现有的中高级轿车的保守设计风格，不断追求柔韧、动感、跳跃的感觉。LED侧转向灯、动感轮毂、鲨鱼鳍顶置天线等等，新索纳塔在细节把握上处处流露出大气。

第八代索纳塔搭载纯铝合金缸体的第二代θ发动机，应用双CVVT技术，有2.0L和2.4L两种排量。

第八代索纳塔搭载纯铝合金缸体的第二代θ发动机，应用双CVVT技术，有2.0L和2.4L两种排量，2.0L达到121Kw的超大功率，为驾驶提供超强动力;匹配全新的6速手自一体变速箱，动力传输更加顺畅。18寸轮毂、定速巡航、风琴式油门加速踏板等配置尽显“操控之优”。

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北京现代推出的索纳塔轿车，是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型。作为中高级轿车，无论在韩国国内市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了良好的业绩，到目前为止，销售累计已超过200万辆。搭载四缸2．0Ｌ发动机的索纳塔，在韩国市场始终保持最高的市场占有率；搭载2．5Ｌ、2．7Ｌ发动机的品种，则在韩国公务车市场独占鳌头。

优点：静音效果好，刹车性能不错，性价比高

缺点：起步加速比较软，动力系统一般，内饰做工不佳