上海通用凯迪拉克SLS赛威2.0T上市新车解析

上海通用凯迪拉克SLS赛威2.0T

上市时间：2010年12月20日

厂商指导价：38.88万元-48.88万元

12月20日，上海通用正式在广州车展推出了凯迪拉克SLS赛威2.0T车型，此次上市的SLS赛威2.0T车型共有3款车型，分别为凯迪拉克SLS赛威2.0T精英型、豪华型和行政版。

外观

新车型整体尺寸没变，仍为5120毫米的长、1845毫米的宽和1479毫米的高，但在外观上做了些改动，现在的样子更接近于凯迪拉克家族的老大DTS，没错，就是奥巴马坐的那辆陆军一号。新车外观上与3.0L SIDI和3.6L SIDI车型相比并无显著区别，但是在车尾和侧翼明显的红色“T”标识显示这款车的不同之处。

新车型最大的外观变动是在前脸上，虽然不是很明显。镀铬格栅状中网比以前更加大气，视觉效果更有冲击力，而前包围的进气口现在也由镀铬材质制成，几乎上下贯通的大嘴使得前脸的整体感更强。此外，前车灯的远近光灯体也合二为一，并带有AFL随动转向功能，而且随着车速的加快，大灯的照明范围也会更远，这间接增加了夜间高速行车的安全性。

新赛威车尾部的改动并不多，直立式尾灯和盾形格栅状中网一样，是凯迪拉克家族经典的设计元素，而但通过车尾小型扰流板和双出排气口，新赛威也在向我们传达了另一个信息：它并不像其它中大型豪华轿车那样呆板，适当的活力和运动感也是它的个性体现。

凯迪拉克车型大多看上去都很沉稳，这和它们不吝啬使用大尺寸的轮毂轮胎有一定的关系。而新赛威的235/50 R18镀铬轮毂的确比同级别对手都大一号，只是看上去有些过于耀眼，可能和一些特别正式的场合的氛围不太相符。我们在车顶发现了老车型上没有的鲨鱼鳍天线，它是为了给OnStar安吉星系统服务才出现在这里的。

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