别克新凯越：领衔经典新车3款推荐上市

君越图片资料信息

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每逢冬季，总有一些独特的美景等待我们去发掘。我们的先祖们喜欢骑着小毛驴儿踏雪寻梅，那情景，何其文雅!如今，我们这些后生小辈同样可以效仿古人，不过座驾可以升升级了。开着爱车去自驾，无疑也很有意思。不过，冬季行车安全第一，小编就为大家介绍几款安全性能出众的主流A级车。

上汽荣威350：

在2010年末的广州车展上，荣威350无疑是一个耀眼的明星。全球同步升级的inkaNet2.0版3G智能行车系统，让这款拉开汽车3G大时代序幕的A级车再次吸引了市场的眼球。今天我们的主题是关于安全行车，而这个inkaNet系统除了提高开车的便捷性、人性化的同时，对安全性也有重要帮助。举例来说，新系统增加了语音控制功能，车主可以通过话语命令来操纵绝大部分功能，手不用离开方向盘。对冬季开车来说，车主不必分心于寻找按钮，更直接的语音控制功能无形中增加了行车安全系数。另外，一键呼叫功能可以让车主在陷入困境时第一时间获得援救。看来inkaNet 2.0版在预防和补救方面都为车主考虑的十分周到。当然了，这套系统还有其他更多功能。如全球对讲、云搜索、上网冲浪、软件下载、资讯定制等等，是每一个车主都梦寐以求的驾车好伙伴。

在传统安全设备方面，荣威350同样可圈可点。这款车采用了欧洲与中国“双五星级”标准，通过创新的风箱式USD车身结构、大量的高强度和超高强度材料的运用，使车辆整体刚度及模态远超同级车型。在C-NCAP的各种撞击试验中，荣威350在完全正面、40%正面偏置以及侧面碰撞试验中均获得了相当高的分数，最终为消费者带来最为贴心的防护。

作为一款获得五星佳绩的车型，周全的主动防护设备也必不可少。尤其是在冬季，雨雪天气的增多让路面隐藏了很多不安全的因素。这个时候，荣威350所配备的CBC转向制动控制系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等多重主动安全配置，可以在险情发生前及时采取措施来自行避免，将事故消于无形之中。配合传统的ABS系统，既能最大程度提高行车安全性能，又可以提高车辆的操控性能。如果你的爱车能有以上这些配置，那么冬季行车的安全系数将大大提高。

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