一切都向尽善尽美靠拢的国产新上市汽车导购
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2010年,得益于购置税优惠及“节能惠民工程”等政策倾斜,加之油价不断上涨,小排量车的消费异常高涨,各种小排量车型的销量都出现了不同程度的增长。随着市场的充分发展,及人们消费观念的日趋成熟,小排量车的车型设计悄然分化。 外观:从迷你可爱到时尚大气 传统小排量车,一般都遵循着迷你可爱的设计风格,如奇瑞QQ的娇小,长城酷熊的耍酷,吉利熊猫的可爱,等等。但进入2010年下半年,小排量车市刮起了时尚大气的流行风潮,典型代表便是景逸1.5XL的供不应求。在中国都市风尚的前沿——上海,景逸1.5XL甚至凭借这种宽适风格,荣获《新闻晨报》“年度时尚家用多功能车”大奖。 景逸1.5XL以2.685米的同级别最长轴距,4.32×1.804×1.62米的加大号车身,直接把小排量车的空间升级到帕萨特等B级车标准,堪称小排量车市“空间之王”。例如,景逸1.5XL后排座椅与前排座椅之间的最大距离为520mm,最小距离为310mm,为同档次车型中最大膝部空间,可以让成年人轻松地翘起二郎腿。 |
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