“炫目风景线”新嘉年华/海马欢动实拍导购
[查看评论]
2010款海马欢动 在外观设计上,2010款欢动强化了车身整体的运动特性,车身同体色的侧裙板,结合同体色车身防擦条,不仅从空气动力学上强化了运动性能,也增强了整车的线条感,16寸的旋风造型铝合金轮毂使车身侧面很饱满。黑、银双色的内饰设计风格具备浓郁的时尚元素,也让消费者有更多选择。 海马汽车根据2009年CTCC的比赛结果对2010款欢动的动力进行了重新调校。动力总成继续采用海马自主研发生产的HA-VVT-1.6发动机。在VVT可变气门正时系统、低阻力塑钢进气歧管、不锈钢排气歧管、精制锻造曲轴、高强度低摩擦阻力发动机内部机件等技术的支持下,动力输出达到88.2千瓦,扭力峰值在较高的4500转达到158牛/米,在同级发动机中表现突出。 此外,2010款欢动还搭载了6速CVT手自一体无级变速器,是国内同级别轿车中首款匹配CVT变速器的车型,不但可以保证欢动在车速稳定状况下的低转速运行,而且也可保证车辆的燃油经济性,其油耗要比普通AT车型节约10%。正是有了CTCC专业赛场的考验,2010款欢动对自身的运动操控系统进行了调校。欢动拥有同级车中鲜有的前麦弗逊式、后E-TYPE多连杆式四轮独立悬挂系统,搭配拥有出色抓地力的205/50 R16运动型轮胎,令欢动具有更好的车辆控制性能。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。