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“彰显魄力与勇气”大众CC/起亚秀尔上市导购
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一汽-大众 CC 
一汽-大众从来没有一款车型像CC一样在上市前就获得过目光犀利的汽车媒体的一致好评，不仅如此，在第一批购买进口车型的消费者中，CC也都有很好的品牌口碑。作为一汽-大众在中国生产的等级最高的车型，CC具有非凡的意义。但是，这种意义对于普通的消费者来说，更多的是体现在产品本身。可喜的是，CC没有让喜欢它的消费者失望——外形没有因中国改变，轴距没有因中国加长，从内到外，除了中国不能生产的DCC自适应底盘控制系统，剩下的一切都是原汁原味。不仅如此，ACC智能驾驶辅助系统在中国版CC上的出现，你可以理解为是对DCC弥补，但实际上这却是一种从舒适转向安全的进步(DCC在中国不能生产，因此所有配有DCC的车型在国产后都取消这一配置)。 说点实际的，国产版CC除了延续进口优雅动感的车身造型外，2.0T涡轮增压发动机+6速DSG双离合变速器的动力总成也领先于进口的2.0T发动机和6速手自一体变速器的组合。对于中国消费者来说，这又是一大跨越，因为在软件、做工用料和基本的功能和进口版本保持一致外(DCC除外)，6速双离合变速器的价值要远远高于6速手自一体变速器，况且国产CC的售价最多比进口便宜近15万，面对这样一个不到30万便可获得一款大众品牌最优雅的产品，又有多少人会说“No”呢? |
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