“自主越野车型”陆风X8/哈佛H5上市对比导购

陆风X8图片资料信息

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陆风X8

相比哈佛H5，陆风X8不仅具有良好的越野性能，更以其城市户外两相宜的特性吸引了诸多目光。荣膺百陆风汽车是国内第一个获得100国内越野大赛冠军的汽车品牌，通过了9年越野赛事的考验，其底盘悬架系统的优质实力可见一斑。

陆风X8的前悬架采用了与保时捷卡宴相同的双A臂独立悬架，后悬架采用的可变刚度螺旋弹簧悬架(9圈弹簧)和四连杆设计。可能这些专业的名词过于生僻，通过实车试驾所获得的第一手乘驾感受来看，陆风X8所采用的底盘悬架结构另其车身不仅拥有良好的越野性能，同时还保证驾乘者在高速公路上飞奔时的极速体验。多种路况下陆风都通过了考验，都有效保障乘坐的舒适性和多路况的高度通过性，真正堪称全领域城市SUV。