奔驰E260L/奥迪A6L 小排量豪车对比导购

奔驰E级图片资料信息

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拥有一台豪华车是很多消费者的梦想，但相对较高的售价以及后期费用，将部分人的梦想扼杀在了摇篮之中。不过从近期各大车厂的动作来看，他们正在不约而同的为了扩大自身产品的覆盖面做出了同一个决定，在大车的发动机舱中放入一台更小的发动机。这样一来，门槛降低了养车便宜了，曾经仅仅停留在梦想的朋友们也开始拥有现实了。笔者将在下文中为各位读者带来几款市面上关注度较高的入门级豪华车的相关介绍，请不要走开哦。

推荐车型：奔驰E260L GCI

价格区间：51.5万-56万元

虽然是新E级的低端车型，但E 260外形还是延续了E 300设计风格。大气稳重是新E级最突出的风格。五辐镀铬前进气格栅与E 300时尚型完全相同，发动机舱盖上的“三叉星”徽标显示出这款车的高贵身份。如果说外观上最大的区别那就是车顶了，大家都还记得E 300车顶上那宽大的全景天窗吧。不过在E 260身上则不会出现了，普通电动天窗取代了全景天窗。不过还好天窗的面积较大，但仍没有全景看着痛快!不过价格低了也没什么可说的。

四辐式方向盘仍为E 260使用，真皮包裹的方向盘感觉非常厚实，手感出色。各个多功能按键阻尼调节适中。不过与E 300相比，方向盘上取消了换挡拨片，电动调节方向盘高低功能。不过身为一款商务车型换挡拨片可有可无。除了这些之外，E 260还减掉了自适应巡航系统，也就是说在车辆不能自动随前车速度变化而变化了，而是需要手动调节巡航速度。除此之外，E 260取消了E 300显示身份的配置—无钥匙启动按钮，改为普通的钥匙点火方式。

后备厢整体深度与宽度与E 300完全相同，只不过取消了后备厢电动关闭功能。取消了电动关闭虽然显得不奢侈，但也对使用没有造成多大影响。没有全景天窗和娱乐系统会让后排的乘客在长途旅行中稍感单调。但对于E 260所面向的白领人士来说，大多数都是自驾车的他们也不会太过在意后排的舒适与娱乐配置。

E260最直接的告诉我们这款车的发动机与E 300有着很大的区别。E 260搭载1.8升的直列四缸涡轮增压发动机，最大功率150KW/5500rpm，最大扭矩310N.m/2000-4300rpm。虽然最大功率并没有E 300大，但最大扭矩比E 300还多出10N.m，实在是恐怖。