新POLO、比亚迪F0市场评比 非同级别降幅最大

POLO图片资料信息

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小型车降幅最大车型：POLO

最大优惠幅度：8000元

最高降幅：9.3%

上海大众年销量目标完成率（截止到10月）：94.37%(剩余4.67万辆未完成)

不同于比亚迪F0，POLO优惠幅度大幅增加主要是为了赶在新POLO上市前清库存。目前有消息称，新POLO比现款POLO级别更高、价格更贵，并且上市时间在年底，上市初期现车必然紧张，届时购置税优惠已临近取消，相比之下购买现款POLO性价比更高，更具性价比。新POLO上市后现款POLO不会马上停产。

竞争车型市场行情：新POLO目前最高优惠8000元，1.4L入门级车型售价7.78万，新赛欧1.2L最低配车型虽然售价仅5.38万元，但在操控性上和燃油经济性上与POLO相比还有差距;新嘉年华的目前最高可优惠8000元(含3000元节能汽车补贴)，最低配车型售价低至7万元，而该款车型近期也将推出，价格仍有下探空间。

POLO劲情外形简洁活泼，采取Tiptronic6档手自一体变速箱，驾驶者在不同的路况下可以选择不同的操作模式，提高驾驶操控乐趣和燃油经济性;充足的车内空间和不错的做工水平都使得该车获得了比较好的市场表现。1.4自动挡车型工信部油耗7.5L/百公里。