百米十秒内的家用车 世嘉/马自达3上市导购

世嘉图片资料信息

世嘉图片资料信息

世嘉

我相信很多世嘉的车主都看重了雪铁龙的血统，但是个人认为对于家用车来说血统只是很少的一部分而已，决定其是否值得购买的首要条件还是综合的能力及性价比。

世嘉为了满足不同消费者对不同车型的需求，分别推出了两厢和三厢车型,至于两厢和三厢的选择完全凭个人喜好。不过有一点值得肯定，与大多数两厢三厢并存的车型相比较的话世嘉三厢从外观上的确很协调，丝毫没有生硬，三厢车型也并没有对加速产生拖累，我们测试的成绩为9.8s。

世嘉2.0L发动机最大功率108kW (147Ps)/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm，发动机动力表现出色，同级别2.0L发动机中从数据上看优势比较明显。5挡手动变速箱有着较高的驾驶乐趣，但是行程偏长，世嘉全系均为205/55 R16轮胎，不仅视觉效果抢眼，而且宽胎也提供了可靠的抓地力。

中央集控式方向盘是雪铁龙车型的一大特点，方向盘集成很多功能按键，按键布局比较合理位置熟悉后操作起来比较方便 ，只是需要一小段时间进行适应。劲雅型配置较为简单，取消了包括中央扶手在内的舒适性设施，天窗也为选装。博雅型的配置则丰富很多，双区自动空调，蓝牙电话、电动调节座椅和侧气囊等。只不过遗憾的是全系均没有ESP，只有高配车型可以选装，与福克斯就差在这一点。

世嘉的内部空间还算充裕，身高175cm，体形健硕的体验者在试驾内部不会感觉空间局促，尤其是头部空间，前后排都比较宽松，2610mm轴距从数据上看并不出彩，但是由于后悬挂结构相对简单，所以一拳以上的腿部空间为应有的水平，在同级车型中表现尚可。