“怒喊冲锋的勇士”现代ix35时尚上市导购

现代ix35图片资料信息

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流体雕塑 北京现代ix35

流体雕塑是现阶段现代汽车外形设计的主要趋向，犀利而飘逸的线条流连于车体之上，组合出来的则是极具视觉冲击的外形设计，同时让人印象深刻，而这也正是其流体雕塑设计希望达到的目的。

不规则图形设计的前灯组更像是一对怒视前方的眸子，配合夸张的大嘴让ix35的造型像一位怒喊冲锋的勇士。不过我担心的是，韩国的创意和韩国的偶像派明星一样，一闪即逝而变得衰老，那么这个漂亮的新“途胜”能生存多久呢?

现代ix35配置了9款车型，其中2.0L分为6款车型，2.4L有3款车型，无论是哪种排量，都有两驱与四驱车型可供选择。暂且不论现代汽车的这套四驱系统性能如何，单是现代汽车宣传中的自动切换2驱与4驱模式就是一个很诱人的噱头，当然，其实就是动力的前后分配而已，而非真正的锁止。

其实现代ix35所配备的CVVT发动机还是比较先进的，只是因为大众的TSI发动机光芒太过耀眼，所以很容易将其比落下去。不过，虽然ix35没有涡轮增压以及缸内直喷技术的应用，但是为了增加其燃烧性能，现代汽车的VIS进气歧管可变技术，在各种速度、路况状态下都可以提供很好的动力输出。

笔者小结：

其实ix35的最重要的一大优势就是价格，一是相对价格要低于如大众的途观，二是在途观上市大肆加价的时候，ix35虽然也曾经有过小幅度加价提车的现象，但是却被扼杀在摇篮之中，而这样做最大的好处就是将并不太好的品牌形象有力的提升。

iX35相比现款的途胜车型变化很大，整体造型更加动感，线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（最大功率140马力，峰值扭矩167N·m）。柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。

优点：外观独具个性，内饰做工精细，设计颇具人性化

缺点：整体给人感觉比较中规中矩，并无明显特点