全家出游看星星首推逍客/卡罗拉对比导购

日产逍客：全景天窗是和全景倒车影像是最大亮点

逍客受到了不少年轻消费者的青睐，上市后一直保持着稳健的增长步伐;就在前不久逍客推出了新的改款车型。在本篇文章的几款车中逍客的改款力度最大，我更愿意称之为“最给力的改款”，虽然听上去有些俗套，但是新款逍客所带给我们的变化的确不校

首先我们看到的是一个炫丽的新颜色，新款逍客推出了两个新的车身颜色，一个为图中所拍摄的橘红色，另一个颜色为亮红色;但是相比之下橘红色更有吸引力，更时尚;此外进气格栅为全新设计，硬朗的风格与途乐和奇骏有些形似;而从外观上我们也能看到重点之一：全景天窗。

在售价20.18万的2.0L虎CVT四驱和售价为21.98万的龙CVT四驱两款车型上配备了全景天窗，这绝对是新款逍客的一大卖点，目前的在售车型中逍客也凭借此成为了最便宜的全景天窗车型;全景天窗的功能效果自然不用多说，但是安装在逍客上的天窗无法开启，令它失去了一些实际的用处，只能说有情趣。

曾经英菲尼迪全景倒车影像的广告令很多人着迷，但是英菲尼迪较高的售价并不是所有人都能容易接受的。而新款逍客却也继承这个彰显科技的配置，在两驱顶配车型以及虎和龙这两个四驱车型上都有所装配;位于前后左右的四个全景摄像头在挂入倒挡时采集车四周的图像，并经过软件合成显示在屏幕上，令倒车更加简单从容。虽然我相信大多数人并不会纯凭影像倒车，但是全景影像至少会减小盲区。

除了上述的两个重点配置外，新款逍客也安装了“CARWINGS智行+”系统，远程呼叫与救援对于行车也是一个辅助。不过虽然逍客带有中央大屏幕也配有“CARWINGS智行+”系统但是并不能提供导航服务，算是简化了吧。

在提到逍客的文章回复中网友们都对逍客的空间有所质疑，在我们的体验中，身高175cm的体验者在逍客前排空间表现尚可，逍客2630mm的轴距给予后排乘坐着空间的确不算太充裕，加上较为低矮的车身造型，身材健硕的乘客乘坐时虽不会觉得局促但难免感到压抑。

小结：

逍客的有力改款我们有目共睹，而且售价在我们的接受范围内，并没有因为配置的增加而借机大肆抬高价格。在同级的SUV中逍客其实没有什么很直接的对手，改款升级后性价比有所提升，尤其是全景天窗和全景倒车雷达是其他车型所不具备的。不过看上去逍客可能更受到女性消费者的喜爱。