保时捷-卡宴
保时捷卡宴虽然是一款SUV车型,但这不防碍这款车成为世界上速度最快的越野车,从外形就被设计了诸多跑车的特质,卡宴所在之处都吸引着很多人的目光。卡宴涡轮增压版是其顶配车型,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底,高达203万的售价让这款车不会经常出现在街面上,追求个性是卡宴很明显的特征。
在外形上,卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要保时捷卡宴,这是保时捷越野车非常独到之处。
卡宴采用5人座设计,与一般suv没什么不同,风格则仍然是完全的保时捷式的感受,同基调的双色内装,车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆,铝白色车内饰板,3环式仪表组,前座左右独立调整的恒温空调,多功能方向盘,保时捷卡宴10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备,整体感受一如现行车系一般,给人略具冷调却又豪华精致的感觉。
斯巴鲁-森林人
森林人是日本斯巴鲁汽车公司旗下的SUV汽车品牌,属于个性品牌的SUV车型,追求性能的斯巴鲁将森林人也打造成了一款性能级的SUV,相比常见的家用SUV,森林人的优异操控性和强大的功能性为所有使用者带来全新的生活。随着斯巴鲁品牌在国内汽车市场的日趋成熟,森林人的市场也逐渐打开。尤其在南方市场,路面上的保有量证明了这款车的具备了很强的竞争力。
新款森林人车身长4450毫米,与原有车型相比缩短了10毫米,但是车内长度却增加了。车宽1735毫米,与原有车型相同,车身高度较原有车型增加了5
毫米(1585毫米)。最低离地高度为200毫米。另外,通过将前轮距较原有车型加大20毫米,增大了方向盘的舵角,最小转弯半径为5.2米,较原车型减少了0.1米。后轮距宽度方面,新款森林人也比原来加大了15-20毫米,而且将前后分别安装的稳定器直径较原有车型分别加大了2毫米,提高了驾驶稳定性。
新款森林人配以灰黑双色内饰,方向盘是赛车式的三辐式,细纹密布,握在手里并不打滑;仪表盘带有银色金属饰圈,镶嵌在向上凸起的半壳型仪表罩内;自动变速杆采用豪华车型常见的阶梯式设计,最大限度地降低了误挂挡的风险;座椅除了实现水平调节外,还可在50mm的范围内实现手动升降。森林人内饰的过人之处在于制作工艺细腻,中控台上塑料件的每个接缝都处理得严丝合缝,钛银饰件也是银光可鉴,大大提升了内饰的整体档次。
森林人一直可以说是进口同级别SUV车型中的佼佼者,2011款斯巴鲁森林人在细节方面更加完善,动力系统也进行了升级。水平对置发动机与全时四驱一直是斯巴鲁傲视竞争对手的法宝,这样组合带来的运动性是其他车型所无法比拟的,只是4AT的变速箱搭配让驾驶快感有所折扣。总之,新款的森林人在延续斯巴鲁特色的同时有所改进,加上进口车的相对更好的工艺,同级别还算厚道的价格,不失为家用出行的优良座驾。
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