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不是想买就能买 3款奢华顶级超级跑车

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国人越来越富,兰博基尼和法拉利也许已经看腻了,布嘉迪和帕加尼也有机会偶睹芳容了。这时富人们想的都是什么呢?当然是开辆回头率更高、更快更酷的跑车,今天就为大家介绍3款经典跑车,其中的Maserati MC12 Corsa将以全球限量12台满足极少数顶尖客户。

奔驰SLSAMG

2009年9月法兰克福车展 上正式发表的SLS AMG,是奔驰结束与McLaren合作生产SLR McLaren限量超级跑车后,由厂家AMG改装部门独立研发的新世代入门超级跑车,也是目前奔驰量产跑车中,定位与车价都最高的车型。

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而这款外型传承自1954年发表之300SL Gullwing经典跑车、搭载复古鸥翼式车门的SLS AMG,厂家不仅在它上市前便作足了话题,且找来刚回锅奔驰GP厂家车队的“老车神”Michael Schumacher舒马赫驾驶新车在隧道搏命演出360度回旋,甚至两次针对国外媒体所举办的海外试驾场地,都是在F1等级的专业赛车场。

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为了不负300SL Gullwing的盛名,奔驰与AMG在开发SLS AMG时,不仅替它塞进AMG目前量产发动机中,性能最强悍的6.2升V8自然进气发动机,外型与内饰设计也都传承了这辆经典赛车的DNA,所以在SLS AMG上,当然采用的是传统FR超跑的长车头、短车尾设计,并沿用已成为经典象征的鸥翼式车门,内饰则是呼应其充满复古风格的外观,且十足的奔驰调性,没有因为其超跑的设定而牺牲豪华与舒适。

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由于SLS AMG车门上看不见门把,所以想要开门、坐进车内,必须按下钥匙上的开锁按键,门把才会弹出,接着你只要轻轻拉起,车门便会顺势打开;不过由于SLS AMG的车高只有1262mm,比保时捷Boxster的1292mm还要低,加上门坎较宽,所以厂家工作人员特别先向我们示范了一次进入SLS AMG等超级跑车或赛车的“SOP”:先将单脚伸入、再以臀部直接跌坐椅面的,最后才把另一只脚跨进车内,以避免进出时不慎撞伤。不过由于SLS AMG的鸥翼式车门在开启时会将车顶部分一并掀起,所以在进出车内时,头部比较不会撞到车顶,倒是人站在车外、车门还开着时,千万要注意车门的位置,因为此时车门打开的位置刚好在头部,稍不留神,后脑勺就有可能会被敲个头昏眼花。

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