“合资自主第一车” 广汽本田理念究竟如何

21CN汽车讯 广汽本田理念S1在本月底正式下线生产，意味着合资自主品牌已经进入市场实操阶段。合资自主从开始提出到现在，一直存在支持、观望、质疑等多种声音，作为第一款量产的合资自主品牌汽车，理念S1首当其冲成为关注的焦点和热议的话题。在它正式出炉之前，各路媒体已经抢先一步参观了广汽本田黄埔工厂以及正在改建中的4S店，从广汽本田针对理念S1提出的“技术同步、品质同源、服务同网”的“三同”政策中品味此款走在国内汽车行业合资自主风口浪尖上的新车型。

“技术同步”——确保理念S1高起点研发

理念S1是合资自主品牌第一辆量产车，整个中国汽车行业和消费者对它的技术都极为关注。在去年理念S1量产车在广州车展正式亮相之后，对于其相关技术支持方面的报道就相继出现，首先广汽本田在2007年建立了汽车研究开发有限公司，创立了“理念EVERUS”品牌。目前研究所的建设还在进一步推进，预计设立一座集造型、设计、试作、试验、试验跑道为一体的高效率研究所，总的占地面积将达到200万平方米。

广汽本田在发展的12年中，从本田身上学到了包括汽车制造、质量管控、汽车设计等很多造车的经验和技术，也一直都重视对人才的培养和储备。正是多年的积淀，在合资自主品牌建设之时，大量的技术人员组成了强大的研发队伍。在研究中心建立之初，本田专家也对技术建设进行了大量的帮助和支持。这使理念S1的研发从一起步就达到了与本田技术同步的程度。同时黄埔工厂中理念S1的量产平台采用了本田成熟的经济型车平台，确保理念S1在技术上和合资车型拥有同步的技术平台。在这个技术同步的基础上，广本研发中心对全国3000多消费者进行了用车需求调查。可以说理念S1量产车是广汽本田先进技术和国人用户需求相结合的一款车。

理念S1讲解会现场

　　“品质同源”——打造高品质合资自主品牌

在研发完成，量产车即将下线之际，众媒体把目光聚焦在了其汽车质量上。前不久，广汽本田对媒体开放黄埔工厂理念S1生产线，旨意是让国内汽车行业以及更多的消费者了解国内首款合资自主品牌汽车的生产过程。在广汽本田针对理念品牌车型的质量广利标准——GHQS。这是在结合本田HQS品质管理标准以及国际先进质量标准ISO9001和ISO/TS16949，并且根据广汽本田的实际情况建立的，是“多保险”的质量标准。

据了解，这个针对理念品牌的GHQS品质管理标准包含了设计、采购、生产和销售服务等各个过程，同时也对相关的管理过程和辅助支持过程进行规定，制定了超过15000个管理流程和标准，成为一整套完善的品质管理标准。在生产过程中对于理念S1的质量把关将和同在黄埔工厂生产的2011款雅阁、CITY锋范以及新一代飞度的车型一样，实行严格的生产流程和检测标准。这也将为其他合资自主品牌品质管理标准提供良好的借鉴。理念S1生产过程也将继续贯彻其一直奉行的“谁制造、谁负责”的质量管理理念，严格把控生产过程。

广汽本田除了对自身品质的严格把控之外，对理念S1零配件供应商的选择也非常谨慎，完全按照广汽本田现有车型零配件的品质标准进行认证。候选供应商必须经历包括零配件品质、价格，以及交货期、研究开发能力、管理水平和生产技术等6个层面的综合评定，通过初选和再次评审，选择最优质的供应商。目的就是要确保理念S1和现有车型的零部件享有相同品质和标准进行生产。这也正是广汽本田对理念S1生产过程一直强调的“品质同源”的表现。